Hi Jungs,
mir ist gestern der Keilriemen abgesprungen. Bei etwa 30 Km/h. Habs durch die Fehlermeldung gemerkt "Batterie wird nicht geladen" und Servo ausgefallen. Zum Glück ist bei diesem Auto die Wasserpumpe nicht am Riemen angetrieben sondern separat!
Ist das jemanden schonmal passiert? Aus dem Bereich kam ein Quietschen, dachte mir eine Umlenkrolle ist defekt, dessen Tausch inkl. Riemen für nächste Woche geplant war dann sowas. Hab dann in der Werkstatt den Riemen demontiert (der ist defekt). Alle Rollen drehen sich sauber und haben auch kein Spiel. Ich tippe jetzt auf die Spannrolle oder den Schwingungsdämpfer. Hat schon jemand von euch eine darartige Erfahrung gemacht?
Der Schwingungsdämpfer kostet fast 200 Euro, den einfach so mittauschen wollt ich nicht, wenn er nicht defekt ist, kann man das irgendwie testen? Einen neuen Keilriemen konnte ich noch auftreiben (100 KM gefahren), dieser ist aber nach 1 KM wieder abgesprungen und ist auch im Arsch. Die Spannrolle hat wirklich gut gespannt musste ordentlich gegendrücken um den Riemen aufzustecken.
Der Riemen war natürlich richtig montiert 
LG Kayhan