Sound des 335d

  • Hallo,


    der Kaufvertrag mit meinem 335i ist aufgrund mehrere Sachen geplatzt, habe mir jetzt einen E92 335d gekauft.
    Nun einige Fragen zum Sound.
    Kriegt man ihn etwas kerniger? Habe da erstmal an einen Sportluftfilter gedacht, bspw von K&N.
    Was würde dieser genau bewirken, wie verändert sich der Sound, gibt es überhaupt Nachteile eines Sportlustfilters im Vgl. zum Serien-Lf.?


    Danke für Antworten,


    MfG

  • also ich weiß ja nicht was du unter "sound" verstehst,aber bei einem diesel - bei jedem diese- ist es vergebene liebesmühe, auch nur IRGENDWAS am sound zu ändern.
    luftfiltertechnisch bringt nur ein offener luftfilter etwas, aber das ist auch nicht der weißheit letzter schluss...


    freu dich lieber auf das drehmoment und das zischen des turbos

  • Also den Sportluftfilter kannst Du dir sparen, wie "limitadi" ja schon anmerkte, denn der bewirkt Soundtechnisch gar nichts, es sei denn, Du machst Dir so ein offenes System rein, die haben aber fast immer keine Genehmigung für den Strassenverkehr.


    Wenn Du etwas mehr Sound haben möchtest, kauf Dir einen Eisenmann Auspuff.
    Habe bei meinem Händler einen E90 335d mit einem Eisenmann Endtopf gehört und war wirklich begeistert und überrascht, daß einem Diesel solch sportliche Töne entlockt werden können.

  • Gegen den 335i ist der 335d soundtechnisch schlapp.


    Ich habe schon viele Recherchen gemacht und habe von den Auspuffherstellern (auch Eisenmann) nur Absagen erhalten.


    Nur die Leute die Klappenauspüffe machen meinen, dass Sie etwas rausholen können. Leider habe ich dies noch nicht gehört und Soundfiles habe ich auch nicht zugesandt bekommen.

    BMW 335D, E91, Brilliantweiss, Bilstein B16 PSS10, VOLK RaysWheels ER30 18", BMW Performance DOM Strebe Carbon , H&R Stabilisatoren, Wetterauer OBD Tuning (340 PS/650NM), VMAX Aufhebung, BMW Performance Lenkrad, Bremse (Belag Carbopad RS/GT), VeTyS

  • Zitat

    Original von rene_donner
    ...Ich habe schon viele Recherchen gemacht und habe von den Auspuffherstellern (auch Eisenmann) nur Absagen erhalten.


    Warum daß denn, Eisenmann verkauft den Endtopf für den 335d doch schon seit längerem. ?( ?(

  • Ja, genauso wie Bastuck und die anderen, jedoch hat man mir bezüglich eines "kernigeren" Sounds jegliche Erwartungshaltung genommen.


    Die Auspüffe für den 335D oder generell Diesel dienen nur der Optik. Dies ist die Aussage der Hersteller selbst.

    BMW 335D, E91, Brilliantweiss, Bilstein B16 PSS10, VOLK RaysWheels ER30 18", BMW Performance DOM Strebe Carbon , H&R Stabilisatoren, Wetterauer OBD Tuning (340 PS/650NM), VMAX Aufhebung, BMW Performance Lenkrad, Bremse (Belag Carbopad RS/GT), VeTyS

  • Nun denn, aber der E90 335d war schon um einiges sonorer im direkten Vergleich zu den Serientöpfen, natürlich nicht ansatzweise mit einem Benziner zu vergleichen, schon gar nicht mit dem 335i. :D ;)



    Ob einem dieser Zugewinn an Lautstärke allerdings dann ca. 1400,- Euro wert ist, muß jeder für sich entscheiden. :rolleyes:

  • Habe gestern mit Eisenmann telefoniert.
    Es gibt bisher nur eine Exportversion für den 335d, also ohne Zulassung und TÜV, womit dann auch der Versicherungsschutz entfällt ...
    Eine Version mit TÜV wurde für Januar ´09 angekündigt!
    Also heisst es erstmal abwarten ...

  • Hör Dir das mal vorher an. Selbst die Exportversion ist beim 335D nicht unbedingt überzeugend.
    Die Auspuffleute haben mir gesagt, dass der Sound bei einem Diesel und auch noch Doppelturbo schwierig wäre, da viel Geräusch bereits in den Turboladern gefiltert wird.


    Da gibt es nicht viel Sound der offen zu legen ist...

    BMW 335D, E91, Brilliantweiss, Bilstein B16 PSS10, VOLK RaysWheels ER30 18", BMW Performance DOM Strebe Carbon , H&R Stabilisatoren, Wetterauer OBD Tuning (340 PS/650NM), VMAX Aufhebung, BMW Performance Lenkrad, Bremse (Belag Carbopad RS/GT), VeTyS