Ohne das ich mich jetzt in der Materie auskennen aber mit 1700€ holst du 100 PS raus ?
JB4 ist nicht legal. Also das kannst du schon mal vergessen. Bei G-Power oder einer der guten/großen Tuner bekommst du auch mit TÜV deine 400 PS!
400 Ps Komplett legal geht nicht.Und mit so einem jb4 Schon mal garnicht.
360 Ps ist aber machbar mit dem Passenden Gutachten
wiso willst du ein JB4 wenn du ja schon ein Chiptuning drauf hast? JB4 harmoniert nur mit dem original Steuergerät.
wenns dir nur um die Fehlermeldung wegen den Katlosen DP's geht, kannst du genauso nur die O2 Sims kaufen.
wiso willst du ein JB4 wenn du ja schon ein Chiptuning drauf hast? JB4 harmoniert nur mit dem original Steuergerät.
wenns dir nur um die Fehlermeldung wegen den Katlosen DP's geht, kannst du genauso nur die O2 Sims kaufen.
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Mir erschließt sich der Sinn der Anfrage ehrlich gesagt nicht so ganz. Entweder Du willst Dein Fahrzeug TÜV-konform haben oder eben nicht, andere Alternativen gibt es nicht. Wenn Du eine StVZO-konforme Leistungssteigerung haben willst, geht das nur (in einem normalen preislichen Rahmen) ohne Veränderung der Abgasanlage (Downpipes, Sekundärkats), da sonst ein Abgasgutachten notwendig ist. Dann wirst Du aber nach allem was man weiß keine 400 PS erreichen können, da hierfür Hardware-Änderungen notwendig sind, also zumindest Downpipes mit durchlässigeren Metall-Kats. Wie bereits erwähnt hat die JB4 ohnehin keine TÜV-Zulassung und funktioniert nur mit einem nicht reprogrammierten Steuergerät.
Wenn es Dir nur darum geht, mit einem in der Hardware geänderten Fahrzeug durch den TÜV zu kommen oder die AU zu bestehen, so gibt es dazu viele Mittel und Wege. Am unauffälligsten ist es, die Original-Kats aus den Original-Downpipes auszuräumen und dann entweder per Software oder über den DP-Fix von Burger Motorsport die Kat-Fehlermeldungen abzuschalten. Aufgrund der Unterbodenverkleidung wird aber ein normaler TÜV auch geänderte Downpipes in der Regel nicht erkennen. Mit solchen DPs und einem größeren Ladeluftkühler sind dann 400 PS und mehr ohne weiteres machbar, entsprechendes Softwaretuning oder Piggyback vorausgesetzt. Solange die Original-Sekundärkats noch verbaut sind, ist auch die AU kein Problem.
Alpina_B3_Lux
das kannst du auch wenn du dein Steuergerät wieder auf Serie zurücksetzts.
Hast du gelesen was hier geschrieben wurde? Das JB4 wird nicht funktionieren, wenn du schon ein Chiptuning hast!! Du hast ja 350ps und das ist nicht mehr Serie.. also wird das JB4 bei dir auch nicht funktionieren...
und mit DP wird dein Wagen SEHR laut.. habe sie seit dem Weekend verbaut.. und der Einbau ist eine Höllenarbeit
