Performance ESD am 2005er 325i (N52) Automatik nach 3 Wochen Urlaub viel leiser !!!

Hallo,

vor einiger zeit habe ich mir einen Performance ESD für meinen 2005er 325i (N52) Automatik gegönnt, nachdem dieses Teil nach langer Zeit endlich verfügbar war.

Die Montage erfolgte mittels Schweissen, da auch hier nur der "darmartige" Übergang vorhanden war und die Schelle nicht passte.

Der erste Eindruck war bombastisch, der ESD brüllt und sägt richtig beim Gas geben und blubbert ab und an nach beim Gas wegnehmen, vor allem bei Übergängen in den Schiebbetrieb.

So bin ich 5 Tage lang grinsend (und meist mit offenem Fenster und mit Schalthebel in Stellung D/S) gefahren, dann ging es 3 Wochen in den Urlaub, das Auto stand in der Zeit natürlich nur rum, war lediglich am Ladegerät zur Erhaltung.

Jetzt habe ich definitiv den Eindruck, was auch mehrere Kollegen die den ESD vorher gehört hatten bestätigen, dass es wesentlich leiser geworden ist.

Beim Anlassen und beim kurz Gas geben blubbert er anfangs noch tief und laut, sobald allerdings etwas mehr (und konstant) Gas anliegt, teilweise selbst bei Vollgas, hört es sich momentan leider fast wieder wie "Serie" an, bissl mehr Sound ist sicherlich da aber ohne Witz kein Vergleich zu vorher.

Habe schon mal google bemüht, da steht was von:

- Ratten die da rein gekrochen sind uns stecken geblieben sind

- dass dich der Kat zerlegt hat und jetzt den ESD verstopft

- dass irgendwo ein Leck sein könnte und das System wo anders abbläst

Habe mal alles gecheckt, kann aber denke ich alles ausschliessen, gut der Kat ist schwer zu checken von aussen aber warum sollte der sich von einem Tag auf den anderen komplett zerlegt haben, zumal der Sound ja vorher wie gewünscht vorhanden war.

Hat vielleicht noch jemand Ideen, Theorien oder Erfahrungen denen ich nachgehen könnte, würde geren den alten Sound wieder haben, die 5 Tage waren mir bissl zu wenig für die Investition.

Bin für Ratschläge jedweder Art schon mal im Voraus dankbar.

Greetz, Amax.

Danke für die Antwort!

Ja normal werden die ESD mit der Zeit eher einen Ticken lauter, leiser ist da eher ungewöhnlich.

Die Klappensteuerung ist glaube ich nur bei dem ESD für den 330 und aufwärts relevant, meines Wissens nach hat das eigens für den 325i entwickelte Modell diese gar nicht, zumindest ist da auch kein erkenntlicher Anschluss.

Kann mir eigentlich auch nur vorstellen dass ggf. eine Undichtigkeit vorliegt, ohne Last und Druck ist der Sound erst mal da aber dann fast schlagartig weg.

Nachbrubbeln tut er auch noch aber sonst war er beim Gasgeben konstant (brutal) laut, das brutale ist jetzt komplett weg, und gerade das war es was das Grinsen verursacht.

Oder ich schau doch noch mal nach Ratten *g*

Der Akustiktilger wurde auch montiert, denke mal dass der maßgeblich dazu da ist Vibrationen zu schlucken und zu verhinden dass sich was auf die Karosserie überträgt.

Aber ich checke trotzdem mal, vielleicht hat sich was gelockert, wobei ich mit fast nicht vorstellen kann das hier ein solcher Unterschied auftritt.

Na ja, schau mer mal.