Turbo Tuner Box für 335i

  • Liebe Forums Mitglieder,


    in Absprache mit dem Admin möchten wir Euch hier gerne den neuen Turbo Tuner von Split Second vorstellen.
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    Der Turbo Tuner von Split Second ist die erste richtige Plug & Play Tuning Box für die neuen N54 Motoren von BMW.


    Mit wenigen Handgriffen ist das Gerät angeschlossen und der Motor hat etwa 40 PS und ca. 65 Nm mehr.


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    Gerade beim Chiptuning haben viele Angst davor, die Garantie zu verlieren. Während die Eingriffe von Chiptunern in das Steuergerät bei der nächsten Inspektion von BMW entdeckt werden, ist man mit dem Turbo Tuner auf der sicheren Seite. Der Einbau des Turbo Tuners kann bei der Diagnose nicht nachgewiesen werden. Somit ist der Turbo Tuner auch für Leasing Fahrzeuge bestens geeignet.


    Ebenso wie der Einbau, so ist auch der Ausbau in wenigen Minuten erledigt und das Fahrzeug befindet sich wieder im Serienzustand.


    In wenigen Minuten ist der Turbo Tuner an den TMAP Sensor (Temperatur- und Drucksensor) des Fahrzeugs angeschlossen und schon kann man die neu gewonnene Leistung genießen.


    So macht Tuning jedem spaß.


    Eine bebilderte Einbauanleitung ist im Lieferumfang enthalten.


    Der Preis beträgt 599,- €


    Allerdings bekommen Forumsmitglieder bei uns 10% Rabatt.


    Unter folgendem Link ist der Turbo Tuner erhältlich:
    Turbo Tuner

  • 40ps? na komm, das sind doch bestimmt 50 und mehr, oder?
    den geringeren verbrauch von mind. 15% würde ich noch erwähnen!
    wer soll denn das glauben? so ein blödsinn, ich hoffe, niemand fällt drauf rein!

    Einmal editiert, zuletzt von micha278 ()

  • Hallo Micha,
    ich weiß ja nicht, woher Du Deine Weisheiten nimmst. 40 PS durch Chiptuning bei einem Turbomotor ist nun wirklich nicht übertrieben.
    In den USA wird der Turbo Tuner schon etwas länger verkauft und im Internet findet man viele positive Erfahrungsberichte zu diesem Gerät.


    Es funktioniert also wirklich. Einfach mal sagen "das funktioniert eh nicht" kann jeder, aber vielleicht sollte man erst mal ein wenig recherchieren, bevor man solche Statements abgibt.

  • ich finde die drehmomentkurve sehr unharmonisch. wieviel ps hat das auto vorher laut diagramm oben?sind das 280 ps???? ?(


    das ding müsste man mal ausprobieren.


    wie arbeitet diese box? wird da etwa nur der ladedruck und die benzinzufuhr erhöht?


    mehr fakten und details wären nett. bei seriösen tunern ist das ja kein problem.

  • Ich dachte, die Zeiten, in denen man das manipulieren eines Drucksignals als "Tuning" bezeichnet hat sind schon länger vorbei?


    SR


  • Naja, ich stelle mal die Vermutung auf, das diese Box nicht mehr macht als das Drucksignal des Laders (Map-Sensor) zur Motorsteuerung zu manipulieren. Aus realen z.B. 0,8 Bar macht sie ein Signal für 0,6 Bar, so das die Steuerung noch weiter Druck zulässt, mit dem Resultat das sie "denkt" es wären dann 0,8 Bar, real aber schon 1,0 Bar anliegen. Die Lambdaregelung sorgt dann für die Gemischanpassung.


    Früher hat man sowas mit einem Widerstand erledigt ;)


    Viel mehr *kann* eine Box, die einfach nur am MAP-Sensor hängt, nicht tun.


    Chip Tuning ist das jedenfalls nicht. Eher Chip Manipulation.


    SR

  • das vermute ich auch. aber ich lasse mich gern belehren.


    aber 599 euro für so wenig technik ist schon happig.

  • nee nee, da steckt ne hochentwickelte elektronik drinnen!
    da haben 20 forscher 5 jahre dran gearbeitet.
    ja, und die wollen nun bezahlt werden, deshalb 600EUR :tongue::tongue::tongue:
    allein wenn man sich die größe der box anschaut und dann die querschnitte
    der steuerleitungen, da kann nich viel drinnen sein...
    in der bucht gibts auch ähnliches ;) - die bringen noch viel mehr leistung!

  • So eine Box würde ich mir niemals in meinen 335i stecken, da sollte dann doch ein renomierter Tuner dahinter stehen, der eine optimierte Software für's Motorsteuergerät anbietet ;).
    Diese Kästchen haben immer so einen "Bastelbudencharakter" und ich hätte schon Bedenken dieses nur für Testzwecken anzuschließen.