Leute hab ne frage, ob es jemand auch mal hatte und zwar ist es so, das mein E90, Berg hoch, wenn ich stehe und los fahren will, der mir fast absauft, heute stand ich an der Ampel, war auf M2, will los fahren und der geht mir fast aus und das für ein Automatik. Ich hab dann , bissle beschleunigt und als ich ausgestiegen bin, hat es nach verbrannt gerochen, kann es sein, das mein Kat nach 6 Jahren irgendwas hat. Es zeigt mir aber keine Fehlermeldung. Es tritt nicht immer auf, aber meisten Berg hoch. Ich hab am Freitag ein Termin beim zwecks Bremsflüssigkeit, nach was sollen die schauen, wenn schon mein Auto dort ist.
Motor sauft immer fast ab
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mit dem 2 gang fährst ein berg hoch
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fahr doch ma in M1 los?!
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Warum fährst nicht auf D los oder meinetwegen im DS Modus???
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Wenn man auf D losfährt, fährt man auch meist im 2. los. Soweit ich das mitbekommen habe. Sollte also egal sein.
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Das stimmt, aber wenn du am berg stehst und keine Kraft hast, wird auch die Automatik in 1. wechseln denke ich
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Dann wäre mein 2.er Gang aber recht kurz wenn ich immer im zweiten losfahren würde....
Im zweiten fährt er nur an, wenn man mehr Gas gibt, sonst ist der erste drin.
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Gab hier doch schon mal eine Diskussion mit dem 2ten^^
Aber er hat ja nicht gesagt das er am Berg mitm 2. anfährt, sondern an der ampel.
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Gab hier doch schon mal eine Diskussion mit dem 2ten^^
Aber er hat ja nicht gesagt das er am Berg mitm 2. anfährt, sondern an der ampel.
und was ist wenn die Ampel bergauf ist so wie ich das verstanden hab -
Leute hab ne frage, ob es jemand auch mal hatte und zwar ist es so, das mein E90, Berg hoch, wenn ich stehe und los fahren will, der mir fast absauft, heute stand ich an der Ampel, war auf M2, will los fahren und der geht mir fast aus und das für ein Automatik. Ich hab dann , bissle beschleunigt und als ich ausgestiegen bin, hat es nach verbrannt gerochen, kann es sein, das mein Kat nach 6 Jahren irgendwas hat. Es zeigt mir aber keine Fehlermeldung. Es tritt nicht immer auf, aber meisten Berg hoch. Ich hab am Freitag ein Termin beim zwecks Bremsflüssigkeit, nach was sollen die schauen, wenn schon mein Auto dort ist.
Probier doch das nächste mal in M1 loszufahren, oder von vornherein mehr Gas zu geben.
Dein Motor stirbt dir ab weil du einfach erstens den falschen Gang drin hast und zweitens zu wenig Gas gibst.
Am Berg anfahren geht nun mal auf die Kupplung, besonders mit zu wenig Kraft vom Motor,
daher läuft dir deine Kupplung heiß und riecht dann unangenehm.In der Fahrschule lernte man doch mit schleifender Kupplung und ordentlich Gas am Berg loszufahren,
nichts anderes versucht die Automatik.