0,5 Liter Öl im Filter?

    hi :)


    habe heute mal bei meinem 320D M47 das Öl gewechselt (0w40 Castrol)
    ich wechsel alle 5000km, deshalb habe ich OHNE Ölfilter getauscht


    lange Rede kurzer Sinn: hingefahren, abgelassen und weil Filter + etwas Öl drin bleiben > nur 5,0 Liter nachgefüllt (BMW sagt ja 5,5 Liter mit allem)


    ein Weilchen gefahren, dann mal warm und nach 10 Minuten kalt gemessen, Meßstab zeigt zirka 1-2mm über Max an


    1. kann im Ölfilter + Gehäuse 0,5 Liter Rest bleiben?
    2. ist das schon kritisch zu viel oder vernachlässigbar (siehe Bild) - ist in "real" zirka 1 mm


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/egdrterte9hued.jpg]

    Zitat von Adem_

    Wieso wechselt man alle 5000 km das Öl?


    vielleicht wegen der leistungssteigerung. man kann es aber auch übertreiben. Vorallem würde ich nie Öl ohne Filter wechseln ;) Eher den Filter als das Öl :whistling:

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    hm, alle 5000 km finde ich auch was übertrieben, aber da du ja nen Diesel hast, und demnach auch nen Ölmessstab,
    würde ich mal 50 oder 100 ml absaugen. Mit nem dünnen schlauch und ner Spritze oder so..........


    da man ja nicht nur Autobahn fährt und ich auch davon ausgehe, dass die Qualität des Öls nachlässt,
    habe ich auch einen zusätzlichen Ölwechsel eingebaut. Denke dass alle 15.000 km reicht.

    ok also ich schau mir das morgen nochmal nach ner ruhigen Fahrt an


    entweder saug ich was ab oder tausch den Filter noch, dann is das auf jeden Fall raus


    ja Herbi, ich wechsel so alle 5-7 tkm, wegen der Steigerung und ich bekomm die 6 Liter hier vor Ort für 30,-€, das ist ja nun nicht die Welt


    hatte heute nur den Filter vergessen, bzw keinen bestellt, normal wechsel ich den immer mit


    wundert mich das es tatsächlich 0,5 Liter in dem sein sollen

    nein, sind sie nicht. die konstrukteure rechnen bis zu einem gewissen grad mit sowas. weder kurz unter min noch knapp über max wird dir gleich der motor um die ohren fliegen.
    bei viel zu hohem stand drückt es das öl dann allerdings raus, meist sind dann die kats fällig....