Erfahrungen mit austausch DPF bzw. gereinigtem DPF bei 320d

    Hallo Zusammen,


    welche Erfahrungen habt Ihr mit Austausch-DPF bzw. gereinigten DPF gemacht? Mein BMW-Händler hat mich vor einem Motorschaden gewarnt ;( . Ist das realistisch oder will man nur einen neuen Filter verkaufen? ?(
    Gruß
    Dirk

    Hallo,


    such mal nach "DPF" da haben wir schon viel Info zu, z.B. Verbleibende km DPF


    Nein, einen Motorschaden wegen verstopften Filters kann man (fast) komplett ausschließen. Wie bei vielen anderen potentiell gefährlichen Fehlern hat man auch hier Steuerungstechnisch ne Sicherung vorgesehen: Die Motorleistung wird automatisch begrenzt, wenn die Steuerung feststellt, dass der Filter zu voll ist und die Abgase nicht mehr frei abströmen können.


    Diesbezüglich hat mich sogar mein :) damals beruhigt als ich Bedenken wegen des Turbos (Überhitzung wg Abgasrückstau) äußerte. Inzwischen kann ich das aus eigenem Verständnis des Systems bestätigen.


    Theoretisch kannste so lange weiter fahren, bis Dir die Steuerung den Saft abdreht (Notlauf). Das merkste dann schon, wenn es soweit ist. Dann geht er wie ein Opel Zafira Benziner... ;)

    Einen freigebrannten gebrauchten DPF würde ich aber nicht als "überholt" Betiteln. ;)

    Hallo,


    ich musste meinen DPF nicht tauschen, der war nur verstopft. D.h. die Regeneration konnte nicht erfolgreich durchgeführt werden. Damit verbleibt immer mehr Ruß im DPF bis das Abgas nicht mehr ausreichend abströmen kann.


    Wie DOOM sagt - ein "gereinigter" also freigrbrannter DPF kann nicht mir einem überholten Ersatzteil vergleichen werden. Wobei ich nicht weiß, ob DPFs überholt werden wie z.B. Turbos oder andere Teile wo Gehäuse etc recycled werden können.


    Ein gereinigter DPF hat keinesfalls die gleiche Standzeit wie ein neuer. Die DPFs haben eine katalytische Beschichtung, die die Umwandlung von Stickstoff im Abgas zu Stickstoffdioxyd ermöglicht -> mit dem Stickoxyd wird in weiterer Folge der Ruß im Filter verbrannt. Diese Beschichtung verbraucht sich während der LEbensdauer, bzw. wird auch während der "Reinigung" des DPFs beschädigt.