Meiner macht das auch mal ab und zu...Grad wenn er mal länger gestanden hat.
Mein auto hatte ich übers winter stillgelegt dann wo ich es wieder gestartet habe hat es auch gemacht glaub motor tut sich wieder einstellen seid dem aber nichts mehr fahre 335d
Hallo bin neu hier im Forum
ich habe einen
320i Aut. BJ:05 mit 109tkm
und seit dem letzten Service genau das selbe Problem wie Shacker und das immer wenn er mehrere Stunden gestanden ist, mir ist zusätzlich noch aufgefallen dass wenn das Auto dann warm gelaufen ist, ich auf "P" schalte, dann das Gaspedal ganz leicht antippe dass die Drehzahl ganz leicht nach unten geht und es sich so anfühlt als ob er sich verschlucken würde!
Hatte derzeit schon einige Reparaturversuche die keine Besserung gebracht haben:
- DME Steuergerät
- Zündkerzen und Zünspulen
- Magnetventile
- VVT Stellmotor
Heute wurden noch 3 Relais (2xblau, 1xgrün) in der Motorsteuerbox getauscht mal sehen ob das was hilft!
Falls irgendwer eine Idee für meinen Mechaniker hat dann bitte Posten, ich glaube dass er mit seinem Latein am Ende ist!!
mfg.
Alles anzeigenHallo bin neu hier im Forum
ich habe einen
320i Aut. BJ:05 mit 109tkm
und seit dem letzten Service genau das selbe Problem wie Shacker und das immer wenn er mehrere Stunden gestanden ist, mir ist zusätzlich noch aufgefallen dass wenn das Auto dann warm gelaufen ist, ich auf "P" schalte, dann das Gaspedal ganz leicht antippe dass die Drehzahl ganz leicht nach unten geht und es sich so anfühlt als ob er sich verschlucken würde!
Hatte derzeit schon einige Reparaturversuche die keine Besserung gebracht haben:
- DME Steuergerät
- Zündkerzen und Zünspulen
- Magnetventile
- VVT Stellmotor
Heute wurden noch 3 Relais (2xblau, 1xgrün) in der Motorsteuerbox getauscht mal sehen ob das was hilft!
Falls irgendwer eine Idee für meinen Mechaniker hat dann bitte Posten, ich glaube dass er mit seinem Latein am Ende ist!!
mfg.
Bei meinem damaligen 320i war die Kurbelgehäusentlüftung verstopft.
Waren ein paar neue Schläuche und es war wieder alles gut.
Bei mir ist manchmal der Motor sogar abgestorben.
Mfg Martin
Bei meinem damaligen 320i war die Kurbelgehäusentlüftung verstopft.
Waren ein paar neue Schläuche und es war wieder alles gut.
Bei mir ist manchmal der Motor sogar abgestorben.
Mfg Martin
Muss mir jetzt eingestehen dass mir das Auto bis jetzt auch 1mal abgestorben ist, das war gleich nach dem einbau vom VVT Stellmotor, dachte mir das es irgendwie damit zu tun hätte und da es nur einmalig war hatte ich dem keine weitere beachtung geschenckt! 
Danke für den TIP werde das mal als nächstes angehen!!!
Hi,
bei meinem 525i war damals das leerlaufregelventil defekt und nach ein paar jahren das relais von der tankentlüftung. bei beiden fehlern hatte ich das ruckeln.
Beim Diesel sind es wahrscheinlich die Glühkerzen wenn er im Kaltstart ruckelt.
Nachdem ich den Wagen jetzt 10 Tage getestet habe kann ich sagen dass die 3 Relais (2xblau, 1xgrün) die in der Motorsteuerbox getauscht wurden eine besserungen gebracht haben, beim ersten anfahren stottert er nicht mehr so heftig wie vorher aber er macht immer noch einen knick beim anfahren!
Werde wieder beim Mechaniker vorbeischauen und mir die nächsten Teile tauschen lassen! 
Mittlerweile geht mir das ganze schon ziemlich auf die Nerven, jetzt wird schon fast 2 Monate an der Karre rumgeschraubt, kostet immer Geld und die läuft imer noch nicht rund!
So wie es aussieht werde ich mich mit dem Problem abfinden müssen!
mfg. und Danke für eure Ideen!!
Hatte das gleiche Problem, beim kalten Motor hatte meiner geruckelt. Später hatte er dann auch im warmen Zustand geruckelt.
Fehlerspeicher auslesen lassen, 1 Glühkerze defekt.
Hab jetzt alle erneuern lassen und jetzt läuft er wieder 1A.
Grüße
