Sagt mal hat einen einen Sportauspuff an seinem 330d ?
Wenn ja welchen und wie klingt der (mit TÜV )
VG Martin
Sagt mal hat einen einen Sportauspuff an seinem 330d ?
Wenn ja welchen und wie klingt der (mit TÜV )
VG Martin
Was soll das bringen?
Diesel bleibt Diesel und ohne den DPF zu entfernen wirds nichts mit mehr Sound - wobei der 330d sich gut anhört für einen Diesel
Es gibt keinen, zumindest nicht von BMW Performance, da wir schon ein Doppelrohr besitzen.
Eine Bekannte hat das Doppelrohr am 318d nachgerüstet. Soundmässig natürlich keine Besserung, aber optisch gesehen sind die Röhrchen etwas größer und etwas mehr verchromt, als am 330 oder 325.
Bastuck, Preiswert, Leistungsplus, leichte Reduktion des Turbolochs, sehr gut verarbeitet, etwas lauter als Serie, beim 4Zylinder ab 2900U/min schöner Sound (für nen Diesel) beim 6Ender-Diesel von vorneherein besserer Sound (für einen Diesel). Mit InsidePerformance nicht zuvergleichen, aber dafür halt eben deutlich preiswerter...
Ich glaub ich werd zu gegeber Zeit mal auf diverse Treffen gehen und mir das vor Ort anhören...
Wo wir grad dabei sind: Wie ist das denn mit Ansauggeräusch? Gäbs da was? Ich mein, das bollernde Geräusch beim Serien 330d kommt wohl vom Ansaugtrakt, die haben ja als Resonanzkörper den Luftfilterkasten mit recht großen Öffnungen. Das hatte damals auch bei meinem alten Yaris gut funktioniert. Der hatte für einen 4Zyl nen recht vollmundigen Ansaugklang nachdem ich den "Schallfämpfer" abgenommen hatte am Luftfiltereingang.
Beim Luftfilter"tuning" hat das den Vorteil, dass man idR nur den lauteren Sound hat beim stärkeren Gasgeben. Ein ESD ist meist auch im TLBereich lauter - wobei wenns gut klingt
Tja mal sehen