Hallo,
leider habe ich nichts zu dem Thema finden können (falls es aber schon eine Diskussion gab, dann bitte hier den Link posten!).
Ich habe vor einigen Wochen eine neue Steuerkette und Kurbelwelle bekommen und dennoch ist mein 318d N47 gerade bei warmen Motor bis ca. 1500U/min sehr brummig. Da mechanisch lt. dem alles in Ordnung ist und ich schon 120tkm auf dem Tacho habe vermute/hoffe ich, dass es sich lediglich um Verschmutzungen oder Verkokungen handelt (zumal ich meist nur ca. 20km am Stück fahre).
Jetzt habe ich nach einigen Recherchen mir die Liqui Moly 5170 Diesel Spülung in den Tank gekippt und ob ihr es glaubt oder nicht, das brummen ist besser geworden. Auch der Schalthebel wackelt (bei kaltem) Motor quasi gar nicht mehr. Ich habe das Zeug genommen, da im technischen Datenblatt eine Freigabe von BMW aufgeführt ist.
Problem ist, dass ich noch nicht weiß, ob das an den Zusätzen selber liegt oder ob wirklich eine Reinigung stattfindet und der Effekt mit der nächsten Tankfüllung wieder verschwunden ist. Habt ihr schon Erfahrungen mit dem Zeug gemacht?
Aufs panschen mit 2T-Öl habe ich bislang verzichtet, da die Gefahr besteht doch mal das Falsche rein zu kippen. Alternative dazu wäre für mich z.B. das LM 5120 oder ERC 1:1000, auch wenn's teuer ist als das 2T-Öl.....
Das blauen Premiumdiesel habe ich auch schon ein paar Mal getankt und das Nageln wird dadurch besser, aber leider nicht das Brummen. Und ich habe das Gefühl, dass ich mit dem blauen Premiumdiesel sogar etwas mehr verbrauche.
Ach so: Mir geht es in erster Linie um den Komfort (Geräuschentwicklung) und Haltbarkeit der (Motor-)Komponenten.
So, und nun ihr.
Gruß,
Frank