K&N beim 320d mit Chip sinnvoll ???

    Nabend,
    jetzt ist es langsam Zeit meinen Luftfilter wieder mal zu wechseln, jetzt wollte ich Euch mal fragen ist ein K&N oder einen vergleichbaren Filter einzubauen sinnvoll bei einem Chip ? Lese immer viel von "es kommen mehr Partikel durch"... Habe aber damals in einem Audi A3 TDi nie Probleme gehabt. Wie verhält es sich bei BMW oder hat einer schon Erfahrungen mit so einem Filter ?


    Der Motor leistet jetzt 211 PS mit 420 Nm, vorher war es ein 163 PS mit ??? Nm


    Wäre dankbar für jeden Rat oder Erfahrung mit sowas...

    Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...

    Moin, mach Dir lieber Gedanken um deinen Mitsubishi Turbolader bei 214PS! 8o

    Dein M47 hat 214PS?? :applaus: Wer hat dir denn sowas angedreht? :pinch:

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

    Es gab leider keine 211 PS zur auswahl... Gemacht wurde es bei DigiTec mit niedrigen Temperaturen !!!

    Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...

    Mit der Leistung kannst drauf warten das der Turbo bald hochgeht.
    Würde das Tuning wieder rückgängig machen lassen.


    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

    Pahahahahah :D und in 2 Wochen "mimimimi...mein Turbo ist kaputt" :D

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Also ich fahre schon ca. 8 Monate damit und bis jetzt noch keine zwischenfälle, aber ich "behandel" den Turbo und den Motor gut !!!

    Echte Männer fahren Gewinde auf Anschlag...

    zurück zum Thema ich habe einen 330d mit Leistungssteigerung und K&N alles tutti :thumbsup:
    aber sinnvoll :nonsense:

    Folgt mir, ich weiß auch nicht wo es langgeht.
    Gruß Andy.

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