AU Lambda wert zu hoch!!

  • Hallo,


    war heute mit meinem Bimmer beim DEKRA zur HU und leider ohne Erfolg :(, alles war i.O. bis auf den Lambda wert bei AU max. darf 1.050 sein ich ich hab in vorgeschrieben Drehzahlbereich 1.051... Bei etwas höheren Drehzahl liegt der Lambda wert bei 1.003, aber leider nicht in den Messbereich...


    Fehlerspeicher ist auch leer...


    hab nen N52 325i BJ2006 mit 62tkm


    Hatte einer schon ein ähnliches Problem??? Das mir vll einer nen Tipp geben kann, hab einen Termin bei BMW bekommen aber erst in 3 Wochen..

  • Ursachen für zu hohen Lambda-Wert sind meistens Falschluft oder eine Auspuffundichtigkeit.


    Ich würde es aber anders versuchen,wenn in der Werkstatt nichts gefunden wird.Bevor du das nächste Mal zur AU fährst,fahr den Hobel richtig warm.Dann könnte es mit den Werten klappen.


  • die dekra bemängeln sogar neuwagen mit 0 KM, fahr wo anders zum AU, am besten zu einer freien werkstatt

  • warm fahren und noch einmal probieren. 0.001? haben die einen Dachschaden? Die hätte ich noch einmal messen lassen. :thumbdown:

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • ja das mit der 0,001 zu viel, könnt ich kotzen... bloß der blöde PC sagt immer wieder Abgasprüfung nicht bestanden...


    der typ hat viermal versucht und das Ergebniss ist immer dasselbe...


    Ich will morgen bei uns in Dorfwerkstatt versuchen, mal sehen was da rauskommt... vll wirds ja besser...

  • ja das mit der 0,001 zu viel, könnt ich kotzen... bloß der blöde PC sagt immer wieder Abgasprüfung nicht bestanden...


    der typ hat viermal versucht und das Ergebniss ist immer dasselbe...


    Ich will morgen bei uns in Dorfwerkstatt versuchen, mal sehen was da rauskommt... vll wirds ja besser...


    mach das aufjedenfall, man kann die soll werte verändern so dass das system es annimmt, und bei so einen geringem wert solltee s kein problem sein

  • sooo heute fiel mir ein Stein vom Herzen :)


    war vorhin bei uns in Dorfwerkstatt, der Meister das AU Messgerät angeschlossen und siehe da top Werte, genau so wie vor zwei Jahren!!!


    Und schon kann weitere 2 Jahre mit meinem Bimmer freude am fahren haben :)

  • Hallo Zusammen,


    bei mir ist das auch passiert. e92 325i 170000km.


    Laut Dekra sind die Abgaswerte an sich in Ordnung. Also Messung Sonde im Endschalldämpfer.


    Nur leider ist der Lambdawert zu hoch.


    Habe den Wagen Freitag gekauft. und habe ihn davor bei Dekra durchchecken lassen. Er sagte zu 100 Prozent ist es die Lambdasonde. Sie könnte durch das 2 monatige stehen evtl nicht mehr richtig funktionieren. Eventuell muss der nur mal richtig warm gefahren werden.


    Fahrzeug ansich super, nur hat es eben mit der AU nicht geklappt.


    Also ich, voller Vertrauen in die Menschheit 400km nach Hause gefahren. Auto abgestellt am nächsten Tag zu meinen Eltern gefahren. Die wohne 100km weit weg. Bis dahin war nichts. Also Auto dort abgestellt und ca 1 Stunde dort gewesen und wollte dann ein paar Sachen erledigen.
    So, bin insgesamt 500km gefahren.


    Ich bin ins Auto, wollte ihn starten und aufeinmal ( Motoröl etwa bei 70 Grad ) sagte er Fehler, volle Motorleistung nicht vorhanden, oder sowas in der Art.


    Hab dann den Motor aus und an gemacht, und der Fehler war weg.
    Bin dann ca 50 km gefahren, und bestimmt 10 mal das Auto ein und abgeschaltet. Ich dachte da kommt nix mehr.


    Gerade wollte ich wieder zu mir fahren und es kam wieder. Also Auto wieder an und aus, aber der Fehler war noch da. Habe es dann nochmal 2 mal probiert und dann ging auch die MKL an und blieb an. Laut Fahrzeugcheck ist alles ok. Motor läuft ruhig und sauber und bin dann mit leuchtender MKL 100km nach Hause gefahren.


    Kann ihn leider erst am Montag auslesen lassen, oder jemand hat im Raum Schorndorf bei Stuttgart morgen spontan ab 18 Uhr Zeit :)))


    Kann das aber mit der Lambda zusammenhängen? Motor ist sehr sauber, trocken und die Ansaugbrücke etc. sieht oberflächlich nicht rissig aus.