Kurzes (1s.) Quitschen gleich nach Motorstart. Tritt nur bei warmen Motor auf.

Habe die letzte Zeit immer so ein kurzes Quitschen, so 1sec. gleich nach dem Starten des Motor`s. Das tritt aber nur auf, wenn er warm ist.
In der früh, wenn die Kiste noch kalt ist, kann ich nichts auffälliges raushören, alles normal.
Habt Ihr nen Tipp für mich? Was könnte das sein?
Anlasser schließe ich jetzt mal aus, der würde doch im kalten Zustand auch quitschen,oda?
Evtl. die Spannrolle, die den Keilriemen spannt?
Ich fahr heute Nachmittag gleich zum Wollte nur vorab wissen, ob viel. jemand die gleichen Probs hat/hatte, und mir was berichten kann

hi apollo,

danke für die info. abhilfe wird dann wohl nur ein neuer bringen. ist bei mir immer noch der erste riemen, hab jetzt knapp 124t runter. weis jemand, was das wechseln ungefähr kostet? hab heut um 13 uhr termin beim

so, der meint, der Riemenspanner mechanisch ist hin. daher das geräusch. sollte man bei gelegenheit mal machen lassen. und am besten gleich neuer riemen und neue umlenkrollen. was meint ihr dazu??

ja preis hat er keinen gesagt, ich wollte von ihm nur wissen, woher das geräusch kommt, und was er dagegen machen kann und ob es akut ist. nachdem er mir gesagt hat, das ich weiterfahren kann, wollt ich auch gar nicht mehr wissen was es kostet....und irgendwie war der meister in eile, weil der nächste kunde schon wartete
aber viel. kann ja hier jemand posten , der weis, was sowas kostet

update: wenn man den riemenspanner wechseln lässt, dann am besten gleich alles machen lassen, sprich den oberen keilrippenriemen + riemenspanner mechanisch + umlenkrolle und diverse kleinteile, und den unteren kleinen keilrippenriemen, ist man bei ca. 153 euro (nur teile)

hello everybody,

weis jemand zufällig, wie man den riemen der klima demontiert? ich hab mich hier und im netz mal umgeschaut, hab auch einiges gefunden, aber die sprechen hier immer von einem riemenspanner an der klima???? nur wo soll der sein, im et katalog ist auch keiner aufgeführt. ich hab nur oben am großen/langen riemen einen spanner.
also jungs, sagt mir, wie der riemen ab geht??? einfach mit nem schraubendreher während man die riemenscheibe dreht, mit runterdrehen oder wie ist der trick??? das hat doch bestimmt schon einer gemacht

Zitat von Blackfrosch

Anlasserritzel / Freilauf

Das kurze Quietschen haben alle 2.0l Diesel von BMW, zumindest hab ichs bei allen bisher gehört.

anlasserritzel ist es def. nicht, und falls du den freilauf der lichtmaschine meinst, der is es auch nicht zumindest bei mir.....und was nicht ist, wird hoffentlich nie kommen

hat denn keiner nen plan, wie ich den riemen vom klimakompressor unbeschadet runter bekomme, und anschließend wieder drauf??
muss mich korrigieren, das scheint ja die pumpe von der servo zu sein (lenkhilfepumpe), siehe bild im anhang.
also, wie geht dieser riemen runter? den muss ich ja abmachen, sonst bekomm ich ja den keilrippenriemen oben nicht runter.
was ich mich grad frag, wo sitzt dann der klimakompressor?