Alternative MSD zum Orginal-MSD (DeNOx-Kat Fehler)

    Hallo Gemeinde,


    laut meines Freundlichen wirft mein Bock beim Fehlerspeicherauslesen irgendwas in Richtung DeNOx - Katalysator. Hat jemand eine Ahnung wie kritisch dieser Fehler ist (Erfüllung Abgasnorm...etc)?


    Das Teil soll neu 2000€ (ohne Einbau) kosten. Es müsste quasi der komplette Mittelschalldämpfer ersetzt werden.
    http://bmwetk.com/teile-katalo…/2007/09/50172/18/18_0739


    Jetzt eine Frage an euch. Gibt es Alternativen zum Orginal MSD von BMW. Preislich gesehen hat BMW doch nicht mehr alle Latten am Zaun :schlecht: .


    Wie schauts eigentlich mit Kulanz in so einem Fall aus (Auto hat gerademal knapp 72000km auf der Uhr).



    Bin für jeden Tipp dankbar.



    Gruß

    schaú doch mal hier aufm marktplatz oder bei ebay und hol dir nen ersatz msd und lass ihn dir anschweissen...

    Zitat von Stevan335

    schaú doch mal hier aufm marktplatz oder bei ebay und hol dir nen ersatz msd und lass ihn dir anschweissen...

    In der Bucht schwirrt gerade mal ein einziger rum der passen könnte. Ist von einer 330i Limo. Laut Teilekatalog sind die aber identisch. Habe dort schon Anfragt wie es mit der Funktionsfähigkeit aussieht. Mal sehen was rauskommt.


    Sehr komisch da es davon nix gebrauchtes bzw. Teile anderer Hersteller gibt (zumindest nicht für die e9x Reihen) ?(

    gibt es mit Sicherheit!
    durchstöbere doch noch ein paar andere foren auf den marktplätzen dann wirst du sicher bald fündig werden!

    Zitat von Bavarian330

    Mom. mittelschalldämpfer und nox-kat sind 2 paar schuhe!


    Glaub eher der kat ist hinüber ;)

    Naja....verbaut ist es aber alles in einem Teil, so dass das Ganze Teil (siehe Link) neu verbaut werden muss. Völlig sinnlos...warum es sowas nicht einzeln gibt (BMW => FIAT) X(

    Hallo, brauche eure Hilfe. Fehlerspeicher zeigt bei meinem 318i LCI immer den fehler 30e9 Katalysator alterung an. Habe den NOX Sensor neu gemacht und auch schon eine nox kat regenerationsfahrt gemacht leider ohne Erfolg. Jetzt sagt BMW das der NOX KAt defekt ist . 1800 Euro . Kulanz gibt es nicht da nicht checkheftgepflegt. nach 100000km finde ich das komisch das ein Kat kaputt geht aber kann ja sein. Problem ist ,das wenn der Fehler nach dem wechsel immernoch da ist hat BMw gesagt das ich auf den Kosten sitzen bleibe. Das ist mir zu riskant. Ist das rechtens? Kann das bei diesem Fehlercode der NOX Kat sein? Der Wagen ruckt manchmal beim beschleunigen.Motorstörlampe ist aus. Danke für Eure Hilfe.
    MFG

    Also gibt es doch schon ein Thema...


    Ich habe jetzt auch das Problem. NOX Kat defekt. :cursing: