Starker Ölverlust am BMW E90 320i

    Hallo,


    ich bin neu hier und wollte mich daher kurz vorstellen: Ich heiße Kai, komme aus Essen und fahre derzeit einen 320i, Bj 2006.
    Aktuell habe ich ein Problem mit dem Wagen: auf dem heutigen Weg in den Urlaub habe ich beim Gasgeben an der Ampel leicht bläuliche Rauchwolken aus dem Auspuff bemerkt. Fast zeitgleich ist dann die Warnlampe für zu niedrigen Ölstand angegangen. Ich bin rechts rangefahren und habe dann bemerkt, dass die ganze Plastikabdeckung unter dem Motor voller Öl war (bestimmt 500-700 ml!!). Ich bin noch ca 800 m zum nächsten Parkplatz gefahren (es war kein Leistungsverlust bemerkbar und die Motorkontrollampe war auch nicht an) und habe den ADAC gerufen. Zusammen haben wir dann gesehen, dass bei laufendem Motor aus einer Schraube am Motorblock sehr viel Öl tropft. Ich habe mal einige Fotos gemacht. Wenn man vor dem Wagen steht sitzt die Schraube in der Mitte des Motors auf der linken Seite unter der Zylinderkopfabdeckung; sie ist also zum linken Kotflügel gerichtet. Es ist die Schraube direkt unter dem schwarzen Schlauch (siehe Foto). Der Wagen wurde zu BMW geschleppt und soll morgen dort vorgestellt werden. Ich weis, dass eine Ferndiagnose immer sehr schwierig ist, aber vllt. hat ja einer eine Idee, was das Problem sein könnte oder hat schon einmal etwas Ähnliches erlebt! Der Herr vom ADAC hat sich nämlich gar nicht geäußert! Für mich wäre es nett zu wissen ob sich unser Urlaub damit erledigt hat ;) . Vielen dank schonmal für Eure Hilfe!!


    lg Kai

    Hallo KAi,


    ist bei etwa der Kettenspanner undicht??Sieht fast so aus.Wie ich sehen konnte hast du aber schon den neuen verbaut, das sieht man an den flacheren Kopf des Spanners.Damit ist nicht zu spassen, das Teil ist sicher nicht teuer fällt er aber ganz aus ,kann die Steuerkette überspringen dann kannst du einen Motorschaden bekommen,wenn die kette zu weit überspringt.Sollte der Motor aber bis zum Schluss gut gelaufen sein,und der Wagen in die Werkstatt geschleppt worden sein hast du nichts zu befürchten.Wie gesagt ist aber nur eine Vermutung von mit, halte uns doch bitte auf dem laufenden.Wobei ich mich frage von wo so viel Öl vom Spanner kommen kann,nicht das dort das Gewinde gerissen ist??Habe aber von so einem Fall noch nie gehört,das die alten Kettenspanner ausfallen kommt hingegen öfter vor.Der neue hat einen bessere Vorspannung und einen längeren Regelweg.Ich habe zwei 320i von diesem BJ,please Feedback.


    Gruss knalli


    ach ja und herzlich willkommen hier im Forum und Kopf hoch das wird schon wieder

    Kurzer Nachtrag:


    Es war wirklich der Kettenspanner! Neuer Spanner + Dichtung und Reinigung: 289 Euro! Der Wagen läuft wieder gut und der Urlaub kann kommen! :) Vielen dank!


    lg Kai

    Na dann hast ja Glück gehabt,was ich allerdings komisch finde ist der kurzteitige blaue Auspuffqualm den du bemerkt hast.


    Was kann den am Kettenspanner kaputtgehen?Könnte ja eigentlich nur der Dichtring sein.Ist der Öldruck am Spanner so hoch??Von einem Kupfering der einfach so wegplatzt habe ich noch nie gehört.


    Was mich noch interessieren würde wieviel km dein Bimmer gelaufen hat?Aber erstmal schönen Urlaub!!


    Gruss knalli ;)