An alle Kupplungsgeplagten (Rupfen) - ein Lösungsvorschlag / kleiner Erfahrungsbericht

    Liebe Forencommunity,


    Da ich auch zu denjenigen E90 Fahrern gehörte, bei denen die Kupplung öfter mal gerupft hat, hier ein kleiner Anstoß, was bei mir MERKBAR Abhilfe gebracht hat:


    Ich habe gestern die hintere Hardyscheibe tauschen lassen, da diese leicht rissig war (kaum zu erkennen, eher vorsorglich getauscht denn als Mangel) und siehe da, das Kuppeln ist auf
    einmal die reinste Freude, absolut KEIN Rupfen mehr zu spüren - an der Kupplung wurde aber absolut nichts gemacht! :D
    Es liegt daher der Verdacht nahe, wie auch schon in vielen Kupplungsthreads gemutmaßt wurde, dass das eigentliche Problem im Antriebsstrang bzw. dessen Schwingungen zu suchen ist. :whistling:


    Ich habe jetzt jedenfalls für 175€ (125€ Teile und von nem Bekannten für 55€ einbauen lassen) endlich wieder Freude am AN-Fahren bzw. schalten :thumbsup: !


    Vllt. ist das ja für den ein oder anderen Geplagten unter euch auch eine mögliche Lösung anstatt alle 20tkm eine neue Kupplung zu verbauen ;) ...


    Liebe Grüße,


    Manuel

    Hardyscheibe war auch bei mir gewechselt, hat aber nichts gebracht. Der Riss in Hanyscheibe ist die Folge der rupfenden Kupplung, nicht die Ursache. man sollte mit leicht erhöhter Drehzahl anfahren, dann rupft die nicht mehr.

    Das haben alle, selbst mein F10 520d Bj.2010 hatte daß :cursing: :cursing:


    Generelles BMW Schaltgetriebe Problem. Einfach mal den 6-Gang einlegen und volle Drehzahl geben, dann Kupplung schleifen lassen bis er abstirbt. Das zweimal wiederholen. Dann war bei mir immer für ca. 4 Wochen ruhe. Werkstatt wollte bei mir sogar das ganze Getriebe + Kupplung wechseln. Habe mich aber vorher vom F10 getrennt.

    Ich hab meinen 325d ja noch nicht so lange, aber bisher hab ich nichts vom rupfen gemerkt.


    Hmmm ich werd es mal beobachten....

    ihr werdet das "rupfen" in jedem BMW Forum finden. Wie gesagt ist ein BMW-Schaltgetriebe-Problem und das seit zig Jahren.


    Es wird bei BMW totgeschwiegen :cursing:


    Ich hatte es selbst bei meinem ersten BMW, 320i E36 Bj91. Dann wieder an einem E46 320d Bj04, dann auch an meinen ex F10. Zwischen denen fuhr ich Automatik :D


    Ich hatte es immer reklamiert, aber nicht einmal wurde es auf Dauer beseitigt !! Immer nur kurzzeitig.


    Es zieht sich also schon seit ca. 20 Jahren und es hat sich nichts getan, eigentlich traurig.