Hoher Sprit- & Ölverbrauch & Dieselgersuch

Hallo liebe Community,
mein 3er macht mir Sorgen. Seit knapp 6 Monaten ist der Sprit- & Ölverbrauch gestiegen. Vor knapp 2 Monaten habe ich den AGR-Ventil wechseln lassen aufgrund der Motorkontrolleuchte, jedoch hat es bei meinem Spritproblem keine Verbesserung gegeben. Das andere Problem ist das das Auto wenn ich es starte oder auch während ich an der Ampel warte extrem nach Diesel riecht, habe die Injektoren nachziehen lassen jedoch gab dies auch keine Verbesserung.

Mein letzter Ölwechsel war vor 7000km. Gestern ging die Ölleuchte an und der Ölstand ist bei MIN. Kann ja nicht sein das das Auto innerhalb von 7000km 5l Öl verbraucht, oder?

Der Motor läuft einwandfrei, auch ein Leistungsverlust ist nicht vorhanden.

Details
- KM-Stand: 155.000 KM
- Motor: 2.0 Diesel - 163 PS
- Ölwechsel: 147.000 KM

Vorheriger Spritverbrauch: 5.9l /100km bis 6.5 l/100km
Momentaner Spritverbrauch: 7.5l /100km bis 8.5l /100km

Vielen Dank im voraus

Zitat von DOOM-A7V

Bei 5L Öl wäre der Motor aber trocken (Inhalt sind ca. 5,5L).
Wenn der Ölstand auf Min. ist dann sollten dort max. 1L fehlen aber nicht mehr.

Was ergab damals der Fehlerspeicher in Verbindung mit dem AGR, waren doch bestimmt mehrere Fehlercodes hinterlegt?
Dichtungen überprüft bzw. sonstige Leckagen bekannt, Ölfilter überprüft, Entlüftungseinheit mal gewechselt?

Das was faul ist steht ausser Frage, denn deine alten Verbauchswerte sind meine jetzigen bei 230.000km auf der Uhr.

Hallo,
im Fehlerspeicher war nur die Sache mit dem Agr mehr nicht. Soweit ist eigentlich alles überprüft worden. Kann es wirklich das mit dem Turbolader zu tun haben?

@ Jaky
Glaube du hast recht, hab mich falsch ausgedrückt. Verbraucht wurden dann knapp 1 liter auf 7000km

Walter
Das habe ich nicht gemacht, jedoch den Schlauch der Injektoren nachziehen lassen brachte leider keine Verbesserung.
Ich frage mich wirklich weshalb er auf einmal soviel Sprit schluckt. Heute ca. 140km gemacht mit Tempomat dauerhaft 140km/h und ein Verbrauch von 7.5l. Fahre das Auto immer schön warm, vor dem abstellen immer Turbolader abkühlen lassen ~30 Sekunden.

Zitat von DOOM-A7V

Kontrolliere mal die Leitungen vom Lader und vom LLK, sprich abnehmen und reinschauen.

Huhu,
wo genau befindet sich denn die Leitung vom LLK (ladeluftkühler?) Was ich heute auf der AB gemerkt habe wenn ich bei ca. 100km/h fahre im 6. Gang und mit dem Tempomat das Tempo steigere bricht es bei ca. 120km/h einfach ab muss dann entweder via Gaspedal oder erneut mit dem Tempomat beschleunigen.

Kurze frage btw. Vor knapp 6-7 Monaten hatte ich damals vergessen den Öldeckel aufzusetzen was nach einer Fahrt mein Motorraum versaut hat. Selber will ich eine Motorraumwäsche nicht durchführen, wo könnte ich das ganze machen lassen?