Kühlmitteltemperatur 320d

    Hallo Jungs,


    hab mir gestern das Datendisplay von Awron eingebaut und musste mit erstaunen feststellen, dass meine Wassertemperatur bei normaler Fahrt nicht über 64 -65C° geht und bei Autobahnfahrt 130km/h auf maximal 73 - 76C° steigt.
    Das kommt mir doch eindeutig zu niedrig vor oder?
    Wo sitzt den beim M47 Motor der Thermostat genau?


    Grüße


    Simon

    In welchem Drehzahlbereich bist du gefahren?
    Wie weit bist du gefahren?
    Außentemperatur?

    Hallo Kay,


    Aussentemperatur lag bei 0 - 4 C°. Drehzahlbereich immer um die 2000 - 2400 u/min.
    Bin von München bis zu mir nach Hause (zirka 270km)


    Grüße


    Simon

    Was erwartetet ihr denn bitte, dass der 20d bei ca. 5L Momentverbrauch bei 130km/h und massig Kühlung Feuer spuckt? Habe das im Nachbarthread schonmal geschrieben. Die 90-Grad bei den meisten Autos mit Anzeige sind reine Fakes um den Fahrer nicht zu irritieren. In Wahrheit ist die Temp von 70-105 Grad. Wichtig ist sowieso nur die Öltemperatur, die sollte über 80 Grad liegen, was bei 76 Grad Kühlwassertemp. auch sehr Wahrscheinlich ist. Hättet ihr die Anzeige verbaut, würde die schön auf 90 stehen und es würde sich keiner darüber Gedanken machen.


    Diesel hat eben einen guten Wirkungsgrad und das zieht wenig Abwärme mit sich :)

    Ich weiß nicht wie das bei euch ist, aber nach 30km bei den Temperaturen ist meiner locker auf 75-90 Grad. Ich würde das ganze beobachten oder beide Thermostate gleich tauschen.
    Die Dieselmotoren werden zwar nicht so schnell warm, aber dank AGR-Kühler werden selbst im kaltem Winter Betriebstemperatur erreicht


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

    Dachte ich mir schon....ich schau mirs mal an und danach sehe ich weiter.
    Wie ist das hier beim Thermostat tauschen nen riesen Gefummel oder kommt man einigermaßen ran?


    Grüße


    Simon

    Zitat von ferrari987

    Was erwartetet ihr denn bitte, dass der 20d bei ca. 5L Momentverbrauch bei 130km/h und massig Kühlung Feuer spuckt? Habe das im Nachbarthread schonmal geschrieben. Die 90-Grad bei den meisten Autos mit Anzeige sind reine Fakes um den Fahrer nicht zu irritieren. In Wahrheit ist die Temp von 70-105 Grad. Wichtig ist sowieso nur die Öltemperatur, die sollte über 80 Grad liegen, was bei 76 Grad Kühlwassertemp. auch sehr Wahrscheinlich ist. Hättet ihr die Anzeige verbaut, würde die schön auf 90 stehen und es würde sich keiner darüber Gedanken machen.


    Diesel hat eben einen guten Wirkungsgrad und das zieht wenig Abwärme mit sich :)


    im normalfall hast recht aber beim e90 ist die angezeigte temp. die echte temperatur