Defekter Ölniveausensor E91 , N52B25 Motor ?

    - Viele schreiben, dass an ihren Motoren z.B. die Kurbelgehäuseentlüftung ( KGE ) beim :) aus irgendwelchen Gründen ausgetauscht wurde.
    - Viele schreiben, dass ihr Ölverbrauch zu hoch ist und sie leben offensichtlich damit oder lassen sich beim :) auf eine Reparatur ein.
    - Einige schrieben, dass sie bei jedem etwa 15.ten bis 20.ten Starten blauen Fahnen am Auspuff sehen.
    - Einige schreiben von Öllecks.


    Was nicht oder zu selten gesagt wird ist , ob die beschriebenen Fehler ( wie z.B. Ölverlust, Öllecks, Ölverbrauch etc ,) nach dem Teiletausch bzw. Reparatur gelöst waren ,
    auch NACHHALTIG FÜR VIEL MONATE und nicht nur für ein paar 100 km. Daraus könnte man lernen und das Auto verstehen.


    Mir kam zu diesen Fehlern folgendes in den Sinn und ich würde gerne dazu Eure Meinung oder Erfahrung hören :


    Bei wem wurde denn schon ein defekter Ölniveausensor diagnostiziert und getauscht ? Kann es nicht sein, dass der Sensor den Ölstand fehlerhaft anzeigt, man darauf Öl nachfüllt ( vielleicht auch
    überfüllt ) und es deswegen zu verstopften KGE 's führt, was den Druck im Kurbelgehäuse stark ansteigen lässt und den Ölverbrauch in die Höhe treibt und was beim Starten ab und zu zu blauen Fahnen am Auspuff führt und auch dass deshalb auch der hohe Innendruck im KG Öl durch etwas schwächer abgedichtete Dichtungen drückt was dann zu Öllecks führt ?
    EINE Ursache, mehrere Wirkungen.
    Bitte um eure Erfahrung und Meinung.
    Ich danke euch im Voraus...........Hubert

    Hallo Hubert,


    Dein Ansatz ist durchaus schlüssig und technisch nachvollziehbar. Allerdings wird bzw. sollte beim Aufrufen des Ölstands ein defekter Ölniveausensor im Display angezeigt werden (ich meine l. Bordbuch wird der Balken ohne Ölstand mit dem Hinweis Service angezeigt). Klar kann natürlich auch die Elektronik spinnen. Die gleichen oder ähnliche Gedankengänge wie Du hatte ich auch schon. Hab ja auch die Probleme mit erhöhtem Ölverbrauch, je nach Fahrweise 1l auf 2000km bei Vollgasfahrten oder Drehzahlorgien und 4-5000km bei normaler Fahrweise. Die Zuverlässigkeit der Ölstandsanzeige halte ich allerdings aus eigenen Erfahrungen auch eher für fragwürdig. Manchmal funktioniert sie so wie im Bordbuch beschrieben (Anzeige des Ölstands nach ca. 5min o. ca. 10km Fahrt) manchmal misst der Sensor nach Kaltstart auch nicht und zeigt mir sofort den angeblichen Ölstand an ?(, dat ist ziemlich nervig und verwirrend. Momentan ist es bei mir so, daß ich nach knapp 3000km hoffe den ersten Balken zu verlieren (1/4l) er es aber nicht tut :?:. Liegt nun ein Defekt am Sensor vor oder braucht er tatsächlich weniger Öl ??? Heiteres Rätselraten beginnt. Da ich Langstrecken fahre (tgl. knapp 60km) schließe ich eine Ölverdünnung aus. Ich vermisse einfach den guten alten Ölpeilstab, warum wurde er bei den Dieseln vorgesehen und bei den Benzinern nicht ??? Über so einen Schwachsinn kann ich nur den Kopf schütteln :wall:. Naja, bin gespannt, was andere Leidensgenossen so posten.


    Gruß Ron

    Hallihallo,


    bei einem von meinen 320i wurde in der Tat schon mal der Niveausensor getauscht,beim Aufruf des elektronischen Menüpunktes stand unter dem Messbalken der Text"Service".Der komplette BAlken blieb leer.Also irgendwie muss sich hier die Elektronik selber überwachen, wie sich das ist kann ich aber nicht sagen. Ich vermisse aber auch einen manuellen Peilstab, mein zweiter 320i hat mittlerweile 185tkm drauf, alle 15tkm (jährlich)lass ich einen Ölwechsel machen ,hier verliert er genau einen halben Balken!!.0,5 Liter auf 15 tkm kann ich mir aber nicht verstellen, ich gehe deshalb von Verdünnung aus deshalb kommt das Öl jährlich raus.Irgendwie echt Mist ohne ölstab.


    Gruss knalli

    Grüßen jungs 8) ,ja ich reg mich teilweise auch schön über mehrere solchen idiotischen erneuerungen bei bmw auf :motz::spinn::wall: !!!Und es is wirklich so da is der ölmessstab net das einzigste übel!!!Ja mein ölabscheider bzw. kurbelgehäuse war auch defeckt und mir hats unmengen an öl zum öldeckel rausgedrückt,schrecklich!Meine anzeige im bc hat total gesponnen und ich wusste nicht mehr ein oder aus,echt net ;( !Ölabscheider erledigt..,dachte ich meine anzeige gibt jetz mal paar km ruhe aber nein immernoch meiner meinung nach zu hoher verbrauch!Und ich bin echt am zweifeln ob des immer so passt :whistling:

    Glaubt was ihr wollt ...Es passt schon so ;)