blauer Qualm!?

    Guten Abend zusammen,
    Ich habe die Suche genutzt und finde nichts passendes.. Sry, wenn ich was übersehn habe.


    Bei meinem e92 335i QP habe ich ein Problem. Jedenfalls glaube ich, dass es ein Problem ist.
    Wenn der Wagen etwas länger stand und ich ihn dann starte qualmt es hinten blau.
    Ich habe den Eindruck je länger er stand, desto mehr qualmt es.
    Das eine mal gabs ne richtige Wolke, da ist es mir das erste mal aufgefallen.
    Ich will garnicht wissen wie es qualmt, wenn ich jetzt mal wieder starte nach 2 Monaten Standzeit.


    Schätze mal das ist mitverbranntes Öl, aber wieso?
    In der Zeit wo das aufgetreten ist, war der Wagen auch in der Werkstatt und im Fehlerspeicher war nichts abgelegt.


    Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen


    Gruß Alex

    nach ca. 3000km hat sich Balken etwas bewegt. Ich kann jetzt sagen wieviel das ist. Ein Stück unter Max/Min

    ggf. Rückstände aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Unkritisch solange es nur ab und an beim Starten passiert und sofort wieder aufhört. Gib im Internet mal "Boxsterfurz" ein...

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Das sieht nicht gut aus mit dem Porsche.
    Hier gibt es doch so ein pa 335i Fahrer.. Wie ist das bei euch?
    Qualmt es ab und zu mal blau beim starten?
    Wenn mein Wagen nicht so lange stand, dann qualmt es nur ganz kurz. Für 5 Sekunden oder so.
    Das macht mir ja weniger Angst. Aber das eine mal war schon heftig. Da hab ich den ganzen Parkplatz benebelt :D

    Hi, mein 335i ist mein Zweitwagen, der steht schon öfter mal 1-3 Wochen nur in der Garage rum und da ist noch nie blauer Qualm aus den Töpfen raus, ich würde damit direkt zum Freundlichen, normal ist das sicher auch nicht bei langen Stehzeiten, bei einem Auto das doch recht neu ist, ich vermute das Öl mit verbrannt wird und somit ein unreine Verbrennung statt findet, das darf nicht sein! Wieviel KM hast du runter, wurde der Zylinderkopf schon mal abgenommen?


    was wurde den in der Zeit als das war in der Werkstatt gemacht?

    Der hat jetzt 60.000km gelaufen. In der Zeit hatte die Werkstatt nach einem Fehler gesucht. Ein Vorkat war hin.
    Ob der Zylinderkopf schon mal abgenommen wurde weiß ich nicht. Bei mir jedenfalls nicht.

    naja ist etwas blöd über Ferndiagnose und Spekulation, ich würd damit gleich zu BMW wenn du noch Garantie etc. hast ist der Drops eh gelutscht, normal und gesund ist es definitiv nicht, schon garnicht für die Kat´s...

    Habe bei meinem noch nie etwas ähnliches bemerkt. Läuft absolut sauber und Qualmfrei.


    Ohne dir jetzt Angst machen zu wollen, aber blauer Qualm ist meist kein gutes Zeichen. Blauer Rauch "kann" auch einen Turbodefekt andeuten.


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

    Wenn es wieder wärmer wird und ich den Wagen wieder angemeldet habe, lass ich das mal checken.
    Habe hier ein Video wo es nur kurz auftritt

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