320d Turbolader

    Hallo zusammen,


    gestern hat sich mein Turbolader verabschiedet. Der Wagen hat 178 000 km gelaufen, bei 115 000 km ist der erste Lader kaputt gegangen. Habe dann beim Freundlichen einen Austauschlader(von BMW) einbauen lassen. Dieser hat nunmehr nur 63 000km gehalten. Die Laufradlagerung ist ausgeschlagen, wie beim Ersten. Ich habe da mal ein paar Fragen.


    1. Wie würdet ihr die Chancen auf Kulanz für den Lader einschätzen?


    2. Was haltet ihr von rep. Ladern als Tauschteil?


    3. Kann der DPF schuld sein? Im BC stehen noch 8 000km bis zum Wechsel, Störmeldungen hatte ich bisher keine.


    4. Ist etwas bekannt über die Haltbarkeit der Lader?



    Danke euch schon mal.


    Bernd

    Kulanz bekommst du bei deinem Baujahr und Laufleistung nicht mehr.
    Die Lader vom M47 (163PS) sind recht anfällig.
    Sind Mitsubishi Lader.
    Mein erster Lader hat auch nur knapp über 131tkm gehalten.
    Ist deiner gechippt?
    Die Lader kann man angeblich nicht überholen lassen, da ist immer ein komplett neuer fällig.
    Der Lader alleine kostet ca 1000€ bei BMW.

    MHI-Lader sind Müll im 320d ;)


    Das der DPF in dem Motor nicht ganz unschuldig ist wurde schon öfter angesprochen, da es wohl Fahrzeuge ohne DPF (2005) gibt, die deutlich länger halten.


    Kulanz? Vergiss es :D

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Die Lader sind nich für den Betrieb vorm DPF ausgelegt, das ist leider das Problem. Beim N47 wurde der DPF von Anfang an eingeplant. Übrigens kommen dort die Lader immernoch von Mitsubishi (weiß ich aus erster Hand).

    ein Jahr Gewährleistung hab ich auf meinen Lader von BMW bekommen.
    Die läuft bei mir nächsten Monat ab.
    Ich bin froh das ich keinen DPF hab.


    ferrari987
    hat der N47 wirklich auch MHI Lader drin?
    Ich hab mal gelesen das es Garrett Lader sind.


    Er ist nicht gechippt.


    63 000 km sind nichts für einen Turbo, daher auch mein Versuch mit Kulanz.


    Es ist richtig, man kann ihn nicht überholen, nur neu. Hat mir ein Zulieferer eben bestätigt. Im Zubehör kostet er 940€.


    Mal sehen wie BMW und die Werkstatt reagieren. Ich lasse ihn nachher zum Freundlichn schleppen. Dann schauen wir mal.


    Ohh, muß jetzt. Der Abschlepper ist da.


    Schönes WE.





    Hab ich auch immer "gelesen" jedoch nie mit Quellenangabe. Ein Bekannter arbeitet bei einem Turboladergroßhändler, und hat selbst auch knapp 100 Lader bei sich "rumfliegen", der hat mit das definitiv bestätigt, dass die N47 Lader von Mitsubishi sind :)