Hallo mit einander,
ich weiß wirklich nicht mehr weiter :o(.
in meinem vorherigem Bericht, hatte ich ja von meinem Problem mit der ständig wiederkehrenden,Motorelektronikleuchte berichtet und das die Fehlermeldung, Motoröldruck zu niedrig, erscheint.
So, gestern 27.01 fuhr ich knappe 30km und aufeinmal macht es ping und ich sah, eine Ölkanne mit Tropfen und es stand im Display, Motoröldruck zu niedrig, fahren sie langsam rechts an und schalten sie den Motor aus. Gesagt getan. Aber da ich weiter musste, hab ich den Wagen neu gestartet und die Fehlermeldung war komplett weg auch im Checkcontroll war keine Meldung mehr. Nun fuhr ich heute 28.01 erneut und nach ca. 3km, kam die Motorelektronikleuchte wieder, die auch immer wieder erlischt sobald das Auto aus ist und wieder neu gestartet wird, so sporadisch eben, geht sie an und aus etc. In der Werkstatt angekommen, Fehler ausgelesen und es kamen zum 3mal die Fehlermeldungen NOX Sensor, Kurbellwelle/ Nockenwellen aus oder einlass,weiß ich grad net genau und eben wieder das Öldruckventil.
Nun will die WS den Wagen auf unbestimmte Zeit behalten 172 vll sogar 3Wochen und Fehler für Fehler durchprüfen, Probefahrten machen etc, bevor sie an die Öldruck geschichte gehen (Kosten um die 1500€) um die kosten geringer zu halten.
Meine Frage is nun, hat einer solche Probleme oder vll schon mal gehabt?,und macht es Sinn erstmal wieder zu suchen oder sollte man gleich das Öldruckventil etc tauschen.
Hat die Nockenwelle bzw Kurbelwelle was mit dem Öldruck zu tun? Dachte eher an Gasannahme, weil er immer schlecht Gas annimmt,wenn die Leuchte angeht (MEL)
Und wieso geht ständig der NOX Sensor defekt ist grad 11/2Jahre alt.
Ich bin echt am verzweifeln und ich hoffe mir kann einer helfen, schnief und bin für jeden Rat dankbar!!!!!
Vielen Dank an euch
Jenny