Lambdasonde defekt nach Turboschaden

    Hallo zusammen,


    nachdem ich endlich wieder gesund bin habe ich es geschaft meine e91 nach vermuteten Turboschaden in die Werkstatt zu bringen (freie werkstatt). Heute den Anruf erhalten, Lader ist tatsächlich defekt und aufgrund des Ölaustrittes sollen zusätlich noch der Luftmassenmesse und die Lamdasonde getauscht werden - 2.200€.


    Kann das sein? Beim LMM kann ich mit viel Phantasie mir das ja noch vorstellen aber das die Lamdasonde Ölverschmiert sein soll aufgrund eines defekten Turbos?


    Seine Rechnung:
    1.000€ Turbolader
    180€ Lamdasonde
    300€ LMM


    + Kleinteile + Ölwechsel + Arbeit = 2.200€

    Wieso soll das nicht möglich sein? Die Turbos sind doch ölgekühlt und wenn die kaputt gehen kann sehr gut Öl in den Abgastrackt kommen und so die Lambdas verschmutzen...


    Und wenn du dem Mech nicht glaubst, fahr hin und lass dir eine Lambda zeigen. Da wo die reingeschraubt wird muss ja auch alles ölverschmiert sein ;)

    auch wenn die teile würcklich kaputt sind würde ich mir die teile aufheben lassen und mit nach hause nehmen

    Lamdasonde kann gut möglich sein, aber durch den laderschaden entstehen jetzt viele Fehler im Speicher. Ich würde nur den Lader tauschen lassen und lamda reinigen. LMM kann man immer noch zur Not selber tauschen, weil das Dauert höchstens 10min.


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

    Zitat von Turbo-Ralle

    Lamdasonde kann gut möglich sein, aber durch den laderschaden entstehen jetzt viele Fehler im Speicher. Ich würde nur den Lader tauschen lassen und lamda reinigen. LMM kann man immer noch zur Not selber tauschen, weil das Dauert höchstens 10min.


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    Wie siehts mit dem Ölabscheider aus, sollte der nicht auf jeden Fall mit gewechselt werden oder brauch der auch nicht?