Rasseln im vorderen Bereich des Autos unmittelbar nach dem Kaltstart für wenige Minuten zwischen 2000-2800 U/min

    Hallo Leute,


    ich habe schon sein dem Neukauf meines E90 so ein komisches Rasseln so 1-2min nach dem Kaltstart, das dann plötzlich mit steigender Motortemperatur wieder verschwindet.
    Das superkomische daran ist, es passiert nur im Leerlauf oder ohne Last, jedoch nicht im Schubbetrieb oder unter Vollast und auch nur zwischen 2000-2800 U/min.


    Ich dachte dabei schon an ein Blechteil im Fächer (falls er sowas hat) (Temperaturabhängig) oder an den Klassiker den Kettenspanner (Last abhängig) aber eine Sache macht mir diese Theorien nicht 100% plausibel, denn es ist sowohl Last als auch Temperaturabhängig (bei einer bestimmten Drehzahl wohlgemerkt).
    Magermix würde ich ausschließen wollen, denn irgendwann würde ich im normalen heißen Motorzustand auch mal einen ähnlichen Lastzustand bekommen und bei heißem Motor habe ich noch nie was gehört.


    Lokalisieren konnte ich das Geräusch auch noch nie.


    Kurzum, ich habe keine Idee, vielleicht kommt jemand von den Profis hier darauf, was alle Variablen mit einander verbindet, bevor mich die Variablen finden und es viel Geld kostet ;)


    Gruß Georg

    Hi,
    warst du mit dem Wagen schon mal in der Werkstatt? Weil du schreibst, dass das Geräusch seit dem Neukauf vorhanden ist.


    Diagnosen für Geräusche (die nicht mal lokalisiert werden können) sind immer sehr schwierig und es wird meistens mehr geraten, als das man effektiv helfen kann.

    Ist das so ein Rasseln wo Du meinst, dass es von den Ventilen kommt? Es kann ein Verbrennungsgeräusch sein. Das habe ich bei meinem (allerdings Diesel) auch. Wenn er kalt ist bzw. in der Übergangsphase rasselt er nur bei Teillast. Da hat mir der Meister erklärt, dass es sich um dieses Verbrennungsgeräusch handelt. Ich muss es glauben.
    Ich würde Dir aber raten den freundlichen aufzusuchen. Hast doch noch Garantie, oder?


    Gruß


    Uli

    ich hab bei mir auch immer n klappern. war neu nach dem wechsel des microfliters und kommt direkt von oben hinter dem Navi screen :)

    Danke für eure Antworten.
    Ich war am Anfang 4 mal in der Werkstatt, die haben nichts gemacht, gar nichts, doch zum Schluss ein Softwareupdate und das weil ich darauf bestanden habe.
    (Wenigstens das Gerät vor Ablauf der Garantie noch auf den neuesten Stand bringen, ich habe gelesen dass er damit "untenrum" agiler werden soll, was sich auch bewahrheitete)


    Leider habe ich jetzt keine Garantie mehr (brachte bisher aber ja auch nichts), ich gehe somit auch nicht mehr in die Werkstatt, zumindest solange ich nichts kodieren muss ;)


    Zurück zu Thema, das Geräusch hört sich eher metallisch an, wenn das noch bei der Diagnose helfen könnte..


    Vielleicht habe ich ja Glück und es ist nichts großes, natürlich könnte es auch Verbrennungsrasseln sein, beim Kat lässt es ja ab und an auch mal ein Knacks, bei der Regenerationsphase (das aber ganz leise)


    Tja, das dachte ich mir schon, dass das nicht leicht wird zu finden, da bräuchte man einfach viel Praxiserfahrung auf den E90´s.



    Georg

    Wieviel KM hast du drauf

    Hab ich ebenfalls beim Kaltstart...warvdogar bei BMW und hab einen check durchführen lassen und es wurde nix gefunden alles sei i.O aber das geräusch beunruhigt mich auch jeden morgen ;)

    Zitat von RoccatE90

    Hab ich ebenfalls beim Kaltstart...warvdogar bei BMW und hab einen check durchführen lassen und es wurde nix gefunden alles sei i.O aber das geräusch beunruhigt mich auch jeden morgen ;)


    Wieviel KM hast du drauf

    hat das FZG schon mal ein neuen riemen bekommen