Hallo Leute,
wie einige bereits in meinem DynoDay-Thread gelesen haben, hat mein Wagen Anfang Februar das BMW Performance Kit erhalten. Grund für die Entscheidung für ein BMW-Tuning ist, dass mir die (noch) vorhandene Garantie wichtiger als die Mehrleistung durch JB4 etc. war - es handelt sich um einen 335i e93 mit Doppelkupplungsgetriebe.
Was das Fahrgefühl angeht, kann ich euch ganz klar sagen, dass der Wagen sich nun deutlich "freier" anfühlt. Die Investition hat sich auf jeden Fall gelohnt und das Gehoffte wurde erfüllt. Für mich eine (zumindest vorübergehend) gute Alternative für den N55 gegenüber dem COBB AP und dem JB4.
Lange Rede, kurzer Sinn. Ich habe mir die Mühe gemacht, für euch die Daten in ein Excel-Sheet zu übertragen. Alle anderen Daten und auch die Original Ausdrucke meines Prüfstandslaufs findet ihr im oben genannten Thread oder eben nach diesem Absatz . Bin zu euren Meinungen gespannt
Link zu der Ergebnisliste:
http://goo.gl/3Eyfe
Link zu den Diagrammen:
http://goo.gl/3VY5t
Link zu den Dyno-Videos:
http://goo.gl/ptTfK
Link zu allen Bildern / Videos:
http://goo.gl/IeGrU
Grüße
335iFFM