330d LCI Kaltstart (Drehzahlschwankung/ruckeln)

    Hallo liebe Gemeinde,


    vielleicht könnt ihr mir helfen, denn ich verzweifle bald :(


    Habe einen E90 330d xDrive LCI, 100 tkm, 245 PS und wenn ich ihn bei kälteren Temperaturen anlassen möchte schwankt leicht die Drehzahl und der Motor fängt das ruckeln an. Aber das passiert nur innerhalb den ersten Sekunden (20 Sek.) und danach ist alles wieder in Ordnung. Kein stottern oder zucken während der Fahrt! Am Donnerstag war ich beim freundlichen und habe die Glühkerzen und Steuergerät gewechselt (Fehlerspeicher 1 Glühkerze) aber leider keine Besserung :(


    Das kann doch nicht normal sein oder?


    Für Eure Bemühungen bedanke ich mich im Voraus!

    mir wurde gesagt es muss an glühkerzen un dem steuergerät liegen.


    hab in etwa die gleichen probleme. wenns wärmer is, is es auch besser bzw ganz weg.


    wenn es das bei mir auch nich sein sollte un das so weiterhin is nachdem ich das ma tausche irgendwann steht die karre halt bei bmw un die sollen sich nen kopf machen wie die das wegbekommen ^^

    Genau das Problem hatte ich auch. BMW hat es erst abgetan blieb aber hartnäckig. Anschliesend wurde das Glühsteuergerät getauscht und alles war gut ist schon mein zweites und habe erst 75.000 km. Laut BMW bin ich ein einzelfall.

    Habe zwar keinen N57, hatte aber bis gestern das selbe problem. Habs AGR getauscht (nach 286.000Km wurds auch mal Zeit :D) problem weg :P

    Kennfeldbearbeitung

    ST1 - ST2 - ST3
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    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

    Hallo,


    vielen Dank für Eure Rückmeldungen und Erfahrungswerte. Nachdem die Glühkerzen und das Steuergerät gewechselt wurden, ist auch kein Fehler mehr im Speicher zu finden. Wenn es am AGR-Ventil liegt, müsste doch ein Fehlereintrag vorhanden sein oder wird dieser nicht hinterlegt? Ich verzweifle echt bald :(

    Habe das "beschriebene" Ruckeln jetzt auch, Glühkerzen + SG wurden vor einigen Kilometern erneuert, daher kann ich das auch ausschließen.
    AGR ist ein guter Ansatz, wobei ich sonst keine Probleme mit niedrigen Drehzahlen während den ersten "Metern" habe,
    echt nur ca. 5 Sekunden nach dem Anlaßen (kalt) im Stand.

    Habe das Problem bei meinem auch. Ist bei mir allerdings nur minimal das ruckeln und wie gesagt die ersten. 5sek nach dem anlassen.
    Habe den Wagen erst vor einem Monat gebraucht gekauft. Somit würde es bei mir auf Gewährleistung gehen.


    Was ist die/das AGR?