BMW 335i kontra Alpina B3

  • Servus,


    Ich hätte da mal eine Frage erstmal zu dem genauen Unterschied zwischen Alpina und BMW.
    Was der Unterschied zwischen 335i und B3 genau ist? Da ich letztens ein Zeitung studiert habe in der der 335i gegen den Alpina angetreten ist und beide ja mit gleichem Motor
    ausgestattet sind der eine 306 und der andere 360 PS hat. Da wollte ich wissen ob es mit einer Kennfeldoptimierung realisierbar ist die 360 PS weil außer der Verdichtung die beim B3 weniger ist, ist mir nix aufgefallen.


    Was mir noch auf der Zunge brennt wäre wieviel Ladedruck die beiden haben??



    Gruß Andy

  • Alpina hat neue, hochfeste Mahle-Kolben eingebaut...
    Ansonsten: Fahrwerk, Aerodynamik, Interieur, Reifen (Non-RFT), Felgen, Auspuffblenden...

  • Asso aber dirket am Motor wie sieht es da aus mit den Veränderungen?
    Und wieviel haben die beiden Ladedruck das würde mich mal interessieren



    Gruß Andy

  • Außer der Kolben keine Veränderungen am Motor.


    http://www.alpina-automobiles.…echnical-data/saloon.html
    ^^technische Daten Alpina



    http://www.bmw.de/de/de/newveh…ngine/technical_data.html


    ^^technische Daten BMW, wobei die leider kein Verdichtungsverhältnis angeben.


    Der B3 ist im Vergleich zu gechippten 335i deutlich langlebiger (durch die Kolben) und bei Alpina ist die Leistung erfahrungsgemäß nicht geschönt - eher im Gegenteil. Der B5s Touring eines Bekannten hat auch ca. 560PS Serie (offiziell: 530)...

  • Asso ja gut, weil ich am überlegen bin wenn ich mir nen 335i zulegen würde ob ich ihm noch zusätzlich dampf machen sollte so mit ner kleinen Kennfeldoptimierung??


    Gruß Andy

  • Also ich würde dir davon erstmal abraten. Nicht ohne Grund hat Alpina die neuen Kolben verbaut. So enthusiastisch sind die dann doch nicht... ;)


    Aber von BMW Performance soll bald ein Leistungssteigerungskit für den 335i kommen, da gibts hier glaube ich einen anderen Thread.

  • Zitat

    Original von BMW335iFan
    Asso aber dirket am Motor wie sieht es da aus mit den Veränderungen?
    Und wieviel haben die beiden Ladedruck das würde mich mal interessieren



    Gruß Andy


    Ladedruck


    335i: 0,55-0,6 Bar


    B3: ca. 1,1 Bar

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • Danke Robmaster für die Ladedruck Info´s.



    Gruß Andy

  • :lehrer: Also was ich weiß auch von der Auto Bild Sports Cars die hatten mal einen 335i mit knappen 350 PS aufn Prüfstand war aber ein Serienfahrzeug, der soll anscheinend gedrosselt sein in der Leistung weil sonst wird er wahrscheinlich dem M3 zu gefährlich.
    Weil ich auch schon gehört habe das wenn man so 230 240 km/h fährt das er dann langsam in den Begrenzer reingeht. Mit dem ich gesprochen habe der hat sich von Noelle ne Kennfeldoptimierung machen lassen und ist voll zufrieden mit seinen 360PS muss aber 100 Oktan Sprit tanken. Weiß jemand ob so ne Kennfeldoptimierung auch mit Super verträglich ist, kann man das so programieren ?( ?( ?( ?(



    Gruß Andy

  • Also unser "Noelle-Mann" hier ist Dirk (nm335). Der weiß da sicher mehr! Kannst ja mal eine PN schreiben!