Hi.
Gibt es eigentlich einen Temperaturfühler für die Dieseleinspritzung ?
Also gibt es da etwas was der Einspritzung sagt, das es +5 grad oder -5 Grad sind?
Mit freundlichen Grüßen
Hi.
Gibt es eigentlich einen Temperaturfühler für die Dieseleinspritzung ?
Also gibt es da etwas was der Einspritzung sagt, das es +5 grad oder -5 Grad sind?
Mit freundlichen Grüßen
Ja gibt es. Die Railpumpe hat entsprechende Sensorik, und die Motor Software korregiert die Dieselmenge automatisch.
Kann dort so ein Sensor kaputt sein, so das im Winter zu wenig Diesel eingespritzt wird wenn es kalt ist?
was hast du für ein problem mit dem motor ?
Immer wenn es kalt ist, ruckelt er beim Start. Glühkerzen wurden schon getauscht. Hat nichts gebracht.
Injektoren können es nicht sein, weil es dann auch ruckeln würde, wenn es warm ist. Hat man mir gesagt.
Also meinte mein Schrauberkumpel, das es wohl so ein Temperaturfühler sein müsste....
Muss er aber mal durchmessen sagt er.
Zu hoher Verbrauch durch zu lange Warmlaufphase oder wo ist das Problem?
Immer diese Überschneidungen
Nur die Glühkerzen wurden getauscht? Das Glühsteuergerät nicht?!
Ähm, nein :-/
Kann jetzt nur von meinen sprechen, GK neu gemacht und er war immernoch am ruckeln, hatte das Steuergerät aber auf Anraten gleich mit gekauft, getauscht und alles war wieder gut. Die scheinen auch nicht gerade standhaft zu sein.