Hi leute mein 335i macht probleme wenn ich beschleunige spring die
motorkontroleuchte an und der geht nicht in notlaufprogram leistungsverlust....
bitte um hilfe und erfahrungen/tipps!
mfg
335i fehlerdiagnose--- laderdruck zu niedrig
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Was sollen wir jetzt da sagen? Das können 1000 Sachen sein. So was kann keiner per Ferndiagnose beantworten.
Also ab zu BMW und auslesen lassen! -
Das gleiche problem habe ich auch fehlerdiagnose magnetventil auslass
Habe ich jetzt neues eingebaut dvs neue drinn fehller immer noch da kein power mehr -
Ich kann die leuchte nicht mehr sehen
Fahre morgen wieder zu mein freundlichen -
hatte ich einmal kurz nachm kauf..kick-down,schön hochgedreht und direkt nachm schalten motorleuchte, und den text leistungsverlust...bei bmw neue software draufbekommen und seitdem kam es niewieder
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Gesendet von meinem Galaxy S3 mit Tapatalk 2... -
Gib mal im Leerlauf einen gasstoß und wenn die Drehzahl wieder runter geht und es rasselt laut dann sind deine Wastegate klappen locker und es kommt der Fehler zu wenig Ladedruck! In diesem fall brauchst du 2 neue Turbos!
Wenn diese nicht Rasseln liegt der Fehler in der Unterdruckanlage eventuell ein Druckwandler Defekt! Diese wurden mittlerweile überarbeitet und es gibt jetzt andere! Hoffe konnte helfen
Gruß
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Gib mal im Leerlauf einen gasstoß und wenn die Drehzahl wieder runter geht und es rasselt laut dann sind deine Wastegate klappen locker und es kommt der Fehler zu wenig Ladedruck! In diesem fall brauchst du 2 neue Turbos!
Wenn diese nicht Rasseln liegt der Fehler in der Unterdruckanlage eventuell ein Druckwandler Defekt! Diese wurden mittlerweile überarbeitet und es gibt jetzt andere! Hoffe konnte helfen
Gruß
Das habe ich grad gemacht aber die sind ganz leise also nicht so laut nur bissel also ich hab bj 07 ich glaube da sind noch die alten unterdruckwandlwr drinn wen ich morgen wieder fehler auslesen lasse kann man da sehen ob es die druckwandler sind
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wie ich damals auch leidlich erfahren musste.... fang beim einfachsten an - den schläuchen. alle schläuche ordentlich kontrollieren oder druckprüfung machen.
bei mir ging es los mit Fehlermeldungen "ladedruck zu niedrig", aber power war da. dann war die power auch weg und das rasseln der Turbos ließ mich auf einen defekt derselben tippen... und das alles wegen einem gerissenen schlauch, direkt unter der motorabdeckung -
Das habe ich grad gemacht aber die sind ganz leise also nicht so laut nur bissel also ich hab bj 07 ich glaube da sind noch die alten unterdruckwandlwr drinn wen ich morgen wieder fehler auslesen lasse kann man da sehen ob es die druckwandler sind
ich weiss jetzt grad nicht ob es ersichtlich ist ob alte oder neuere Verbaut sind keine Ahnung wie diese sich optisch unterscheiden? .
gruß
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ich weiss jetzt grad nicht ob es ersichtlich ist ob alte oder neuere Verbaut sind keine Ahnung wie diese sich optisch unterscheiden? .
gruß
Wo hast du die Info her?
Bmw selbst sagt es ist nur ein Schönheitsfehler und hat keinerlei technische Auswirkung.
Da kann jeder gerne selbst in München anrufen.Also wer erzählt denn dann, dass die Turbos kaputt sind?
Völliger Unfug.