Kopfdichtung defekt??

  • Moin an Euch da draussen.



    Frage an Euch:



    BMW E91 330i Bj. 2005



    Heute moin bei -7 Grad auto gestartet, und richtung Arbeit gefahren.



    Nach 10km hatte ich Probleme mit der Leistung, er lief dann nur noch
    komplett umrund, als wenn er nicht mehr auf allen 6 Topfen läuft, sofort
    ging auch die Motorkontrollleuchte an, ich schaute in den Rückspiegel
    und sah Rauch und Qualm ohne Ende...WEISS, nicht Blau.



    Motorhaube auf, und Küjlwasser war komplett leer...



    Ich denke das er Wasser gefressen hat...warum auch immer.



    Der Wagen hat gerade mal 55.000km auf der Uhr.



    Ich denke die Kopfdichtung ist hin, so sieht es für mich aus:



    -Kühlwasser leer


    -weisser Qualm


    - Motorkontrolleuchte



    was kostet denn sowas normal bei BMW und was in der freien Werkstatt...??


    deuten diese Anzeichen auf Kopfdichtung hin?


    Danke an Euch.

    E91 330i Le-Mans- Blau Metallic
    mit fast allem Schnickschnack, wo ich derzeit noch nicht richtig durchsteige...

  • moin chrisy...danke...


    was kommt denn in etwa an kosten auf mich zu??


    werde es in einer freien werkstatt machen lassen, ich weiss nur nicht warum es jetzt dazu kam...

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  • Hallo


    Vorweg ich bin kein Mechaniker, ich möchte nur schreiben was mir einmal passiert ist.
    Hatte einen BMW 525tds E34 und sind vollbesetzt auf die Großklockner Hochalpenstrasse rauf gefahren.
    Da hat mich nach der Maut ein Porsche überholt, und ich wollte mich mit meinem BMW halt ein bischen ranhalten. :whistling:
    Ich sah dann wie ganz schnell die Kühlwassertemperatur raufschnellte, und da hatte ich auch gleich einen Leistungsverlust und hinten hatts wie wild weiß geraucht. :wacko:
    Bin dann vorsichtig zu einer Werkstatt in der Nähe gefahren, und jedesmal wenn die Temperatur kritisch wurde stehen geblieben und wieder auskühlen lassen.
    Der Motor hatts überlebt, weil viele sagten mir da hast aber Glück gehabt. Wichtig das man kein kaltes Wasser in den heißen Moter nachfühlt.
    Im Endeffekt kam heraus das die Wasserpumpe den Geist aufgegeben hat.


    lg
    Gerhard

  • Hy, danke für die nette Antwort...


    ok Wasserpumpe könnte auch eine Möglichkeit sein..., dieses kann auch sein...der motor läuft noch hatte ihn gleich ausgeschaltet...er wird naher in eine werkstatt abgeschleppt..er tippt spontan auch auf kopfdichtung...aber noch keine sichtkontrolle...


    ich hatte nur mal kurz die Motorhaube geöffnet um zu sehen , aber keinerlei Wasser ausfluss am Motor, der hat nichts rausgedrückt oder so...


    ich hoffe das es nur die Wasserpumpe ist, denn diese ist bestimmt billiger als die ZKD.

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  • Wenn du Glück hast, ist "nur" die Dichtung hin und muss ausgetauscht werden. Das heißt Dichtung an sich, neue Schrauben und dann die Arbeitsstunden für Aufschrauben, Säubern, montieren, zuschrauben. Anderenfalls ggf. mechanische Fehlermodi am Block oder anderen Motorkomponenten...das wird dann teuer und ist mit Austauschteilen verbunden.

  • hy Kai


    ok, Wasserpumpe kann man evtl. ausschliessen??


    Preistechnisch in der Region bei ZKD bei etwa 1000Euro bei einer freien??


    das ist ja schon mal nen schöner Wochen beginn:-((


    das blöde ist halt die kiste hat keinen ÖLmessstab oder temp Wasser anzeige...

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  • So, auto ist in die Werkstatt gekommen, mal sehen was er sagt...zum
    preis, meinte er nur, geplant und abgedrückt muss er definitiv werden,
    planen mal sehen...abdrücken, schon alleine wegen einem evtl.
    haarriss...



    mal sehen, preislich zu 95% 4-stellig...

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  • Also ich will hier nicht sagen, dass das was die anderen meinten nicht stimmt, aber es könnte auch sein, dass der Kühler und/oder nen Schlauch kaputt sind und der das Kühlerwasser auf irgednetwas heißes gedrückt hat (Auspuffkrümmer zb) dann kommt auch nen weißer Dampf und der Kühler geht alle.

  • Dann würde er aber nicht kurzzeitig auf nicht allen Töpfen laufen und das Motorlämpchen angehen, oder??


    zudem habe ich keinen Qualm aus der Motorhaube kommen sehen und nur aus dem Auspuff, zudem habe ich mal den Öldeckel aufgemacht, und der hatte schmotter an der unterseite des deckels...

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