Hallo, habe mit ein e92 335d mit 31000 gegönnt, gestern habe ich in den Motorraum geschaut, vorne links ist ein Roter dicker Schauch mit goldenen Ringen, auf dem ist etwas Öl, was kann das sein? normal nicht normal?
gruss
Hallo, habe mit ein e92 335d mit 31000 gegönnt, gestern habe ich in den Motorraum geschaut, vorne links ist ein Roter dicker Schauch mit goldenen Ringen, auf dem ist etwas Öl, was kann das sein? normal nicht normal?
gruss
Hi, ich hab letztens meinen LLK getauscht und hab genau das selbe bemerkt. Auf dem Schwarzem Schlauch ist garnichts und der Rote ist voller öl.
Würde mich auch Interesieren
Bilder?!
bitte
Öl im LLK bzw. davor oder danach in den Schläuchen ist recht normal.
Da braucht man sich keine allzugroßen Sorgen zu machen.
Außer da schwimmen jetzt 2l Öl drin.
Was den Ölfilm AUF dem Schlauch angeht würde ich mal die Kurbelwellengehäuseentlüftung nachschauen bzw. der Schlauch der zum Ansaugschlauch vom Turbo geht.
Evtl. drückt der da etwas Siff raus.
Hatte ich auch schon, hab den Schlauch getauscht.
Es kommt oft vor das entweder die Dichtungen im Schlauch flöten gehen, oder der Schlauch bekommt einen Haarriss
Guckst du Bilder, ich wette bei 80% sieht es so aus im Motorraum vom 335d
Öl im LLK bzw. davor oder danach in den Schläuchen ist recht normal.
Da braucht man sich keine allzugroßen Sorgen zu machen.
Außer da schwimmen jetzt 2l Öl drin.
Was den Ölfilm AUF dem Schlauch angeht würde ich mal die Kurbelwellengehäuseentlüftung nachschauen bzw. der Schlauch der zum Ansaugschlauch vom Turbo geht.
Evtl. drückt der da etwas Siff raus.
Kurbelwellenentlüftung gibt es zwar wird aber in den Ansaugtragt geführt die Gase, deshalb hat man im LLK auch Öl
Okay die Bilder vom Stuntman Ange treffen den Fall schon eher wie es bei mir ausschut.
Wenn der Rote Schlauch so schlecht ist, gibt es ne andere lösung von den Firmen die die Schläuche machen? Simco oder wie die alle heißen?
Hat da jemand infos drüber? Danke im vorraus
Genau um dieses Stück wirst du nicht rumkommen ..... Hab mit einem Entwickler von BMW gesprochen, der sagte dass Problem ist so bekannt und es gibt bei diesem Problem keine Ausnahmen es wird einfach Tod ignoriert. Man muss die Leute nur mit so einem Müll vollabern "IST NORMAL"
Nur weil ich Ihn kenne wurde mir zumindest ein Teil vom Schlauch erstattet, aber andere haben da keine Chance
Das schlimme ist nur der Schlauch kostet irgendwas zwischen 150 und 200€ !!
Meine der rote Schlauch kostet nur schlappe 180€ habe ich irgendwo im Forum vom einem User hier gelesen
Das selbe Problem habe ich nämlich auch
Und ich gebe dir gleich mal den Tipp für den Wechsel...
Bau zusätzlich die Radhausschale (Beifahrerseite) raus... da kommste besser hin, nur von unten ist sehr fricklig