Hey Leute
Letzte woch bin ich auf der Bahn wegen einem überhitzen Motor liegen geblieben
Hab darauf hin Wasserpumpe, Thermostat und den Temperaturgeber getauscht da das bei einer Fehleranalyse herauskam
Im Endeffekt hab ich selbstverständlich neues Kühlwasser eingefüllt und entlüftet :
Motor laufen lassen Klima und Heizung aufgedreht paar Minuten lang bis das Wasser ohne Bläschen rauskam .....
Dann habe ich herum gelesen und herausgefunden das man die elektrisch entlüften muss
Dies habe ich auch getan .....
Zündung an Heizung auf 28 grad stellen Lüftung auf 1 Stufe.. 10sec Gas Pedal voll durchtreten ( Motor sollte aus sein )
Dan lief die Pumpe ca 12 min durch und hat ihre Arbeit getan
Hab die Temperatur Anzeige im Bordcomputer freigeschalt ..... Herum Gefahren aber der Motor wurde immer noch warm
Ca. Bei 105 grad geht der Lüfter an oder auch nicht wie er grad Lust hat. Der große Schlauch neben dem Lüfter ist auch warm. Wasserpumpe pumpt so lange nur wie ich Klima und Heizung voll aufdrehe so bald ich alles ausmache geht die Wasserpumpe nur ganz schwach im ausgleichsbechälter tröpfelt das Wasser nur und die Temperatur steigt wieder ....
In der Stadt geht er auch mit Klima und Heizung über 100 grad auf
Bei schnellerer Fahrt bleibt er immer bei 95 grad + - aber nur beim chillige. Fahren
Voll durchtreten will ich nicht 
Hilft mir xD
!
