Guten Abend Gemeinde.
Also erstmal zur Vorgeschichte des aktuellen Problems, es handelt sich um einen 320d E91 Baujahr 03/06.
Vor einem Monat hat mein Turbolader das zeitliche gesegnet bei 110.000km. Fahrzeug wurde mit 102.000km gekauft.
Es war ein Lagerschaden der Turbine.
Dank der Garantie wurde ein neuer Turbolader eingebaut und neue Schläuche und Dichtungen. Als ich den Wagen wieder bekommen habe bin ich 120km AB nach Hause gefahren, nicht schneller als 130km/h und es fuhr sich auch ohne Probleme. Am nächsten Morgen wollte ich auf Arbeit, und hatte absolut keinen Ladedruck mehr, es fuhr sich wie ein 60PS Benziner.
Mit dem Problem bin ich dann zu dem Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe zum Fehler auslesen und es kam raus das die Ansteuerung für den Turbo ausgetzt hat. Ich denke mal die VTG Steuerung?
Daraufhin wurde der Lader ausgebaut und zu der Versicherungsgesellschaft zurückgeschickt, die bei Garantie haftet. Laut deren Bericht lief der Lader auf dem Prüfstand ohne Probleme, man konnte nichts feststellen.
Infolge dessen hat das Autohaus noch folgende Sachen gemacht:
- Entlüftungseinheit ersetzt
- AGR Ventil gereinigt, Druckschläuche gereinigt
- Luftfilter erneuert
- Motoröl gewechselt
- Olfilter gewechselt
Dann lief er auch wieder ein paar Tage, und dann trat das aktuelle Phänomen auf:
Wenn man zwischen 1000 und 1500 U/min rollt und leicht aufs Gas tritt, ruckelt der Motor. Tritt man mehr aufs Gas zieht er sauber durch und beschleunigt normal. Aber bleibt man leicht auf dem Gas, um nicht zu beschleunigen sondern nur um rollen ( Parkplatzsuche, zäh fließender Verkehr etc.), ruckelts.
Auch nicht immer, aber schon oft genug das ich mir Sorgen mache.
Ich war seitdem noch nicht wieder in der Werkstatt, denn mehr als Fehler auslesen werden die auch wieder nicht machen.
Deswegen wollte ich erstmal hier fragen ob jemand noch eine Idee hat, wo man schauen könnte.
Ich hoffe das war jetzt halbwegs verständlich beschrieben 
MfG
Peter
