Moin...
also wie es schon die Headline aussagt, verliert mein "Montagsauto" scheinbar Diesel im Bereich des Motorraums. Soll bedeuten es riecht im Innenraum ab und an nach Diesel. Ab und an, weil es ist nicht konstant gleich stark der Geruch. Habe auch keinen Indikator, woran ich das festmachen könnte, wann der Verlust eintritt. Was noch aufgefallen ist, dass seit ein paar Tagen unter dem Fahrzeug beim Parken eine feuchte Stelle zu sehen ist - eben unterm Bereich des Motors.
Wagen steht zur Zeit bei BMW zur weiteren Dioagnose. Dort wurde mir nur mitgeteilt, dass es eine Zuleitung im Motorraum evtl. sein könnte??? Wie/ Woher kommt sowas???
Zur Historie... Schaue man sich, bei den Fahrzeugvorstellungen "Back in Blue " an 
bzw. nur als ein Schmakl, der Wagen bekam vor knapp einem Jahr schon einen Austauschmotor, bei dem oben erwähnten BMW Händler. Denn nach meinem Gebrauchtwagenkauf, dauerte es 3 Monate und ich hatte einen Riss im Zylinder. 
Was das neue Dieselproblem nun wieder für mich bedeutet??? Ich habe nichts gefunden über Google und Co zum E9x mit so einer Symptomatik... Wohl etwas zu defketen Leitungen, beim Kraftstoffeinfüllstutzen, was aber dann im hinteren Bereich des Fahrzeugs sich auswikrte??? Und es gab dann scheinbar solche Defekte in der Art, beim E46 jedoch blieben dort auch die meistens Threads unbeantwortet... 
Positives ist, dass momentan dann ein F10 als 525d xDrive mit der 8 StufenSahneAutomatik vor der Tür steht. 