Paßt der auspuff vom 330d an den 320d??
Oder hat einer die Rohrdurchmesser??
Paßt der auspuff vom 330d an den 320d??
Oder hat einer die Rohrdurchmesser??
Leider hab ich keine Ahnung, wenn es dir nur um die Optik geht, dann schau dir doch mal diese Lösung hier etwas genauer an.
Die Lösung ist mir zu aufwendig. günstiger bekommt man in der Bucht einen Auspuff vom 330d
Die Lösung ist mir zu aufwendig. günstiger bekommt man in der Bucht einen Auspuff vom 330d
Aber nur wenn er passen tut
mICHal
Aber nur wenn er passen tut
mICHal
Stimmt, denn das wird das Problem sein, denn der Ausgang vom 330 ist dicker als der vom 320.
Da sich aber wohl der vom 4-Zylinder kurz nach dem Motorausgang verengt, könnte man da den 330iger ansetzen.
Die Frage ist nur, ob dann der Abgasdruck noch passt, damit das System (RPF) richtig arbeiten kann.
Göran
Über den Abgasdruck mach ich mir weniger sorgen. Es gibt ja auch gruppe A Anlagen wo der Abgasdruck dann komplett anders ist. Mir geht es rein nur um den Endtopf. Dann werde ich mich wohl mit einer Schieblehre unter den nächsten 330d legen den ich sehe
nen 330d zur verfügung. Wo soll ich genau messen?
Habe das gleiche vor, geht es nun, oder nicht?
bin auch gespannt ob es funktioniert
Hab hier zum Vergleich mal die beiden Anlagen gegenübergestellt:
320d:
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTU2MjA1X3A=.png]
330d:
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTU2MzI1X3A=.png]
Wie man sieht ist das Endrohr vom 330 bis zum ESD ebenfalls nur einflutig und erst danach zweiflutig.
Das heißt man müßte von beiden den Rohrduchmesser am Übergang messen.
Sind beide gleich geht der Umbau einfach, denn Platz bietet der Unterboden für den anderen ESD.
Göran
EDIT: Hab eben gesehen das man garnicht messen muß. Die Nummer 2 beim Endrohr des 330d ist eine Spannhuelse, dieses hat einen Durchmesser von 65mm. Die Spannhuelse vom 320d Nummer 7 hat 55mm. Man müßte hier also einen Adapter zwischen stecken, der den Unterschied angleicht.