Fehlerspeicher 4030 Abgastemperatursensor vor Katalysator

    Hallo zusammen,


    ich habe im FS folgenden Fehler:
    Fehlerspeicher 4030 Abgastemperatursensor vor Katalysator (siehe Bild):


    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130619/hfhzikjb.png]



    Fehler lässt sich logischerweise nicht löschen.
    Über das BMW Teileprogramm habe ich keine Teilenummer gefunden bzw. das Teil an sich nicht gefunden. Kann mir jemand behilflich sein?


    Danke schonmal.


    Grüße
    TheSaga

    Ich habe mir jetzt den Abgastemperatursensor bestellt, jedoch stellt sich der Einbau als etwas problematischer dar als gedacht. :wacko:
    Die Mutter sitzt so Bombenfest, die lässt sich mit größtem Kraftaufwand einfach nicht lösen. Kann ich da Rostlöser drauf sprühen oder ist die Gefahr zu hoch, dass irgendwas passiert, wenn die Flüssigkeit an falsche Stellen gelangt?!
    Bzw. hat sonst noch jemand einen Tipp wie ich die Mutter lösen kann, ohne das halbe Auto auseinander zu schrauben?
    Vielen Dank!

    Hab im Moment das komplett selbe Problem!
    Bekomm die Schraube nicht lose...
    Man kommt sehr schwer hin und mit viel Kraft auch nicht zu lösen.


    Habt ihr da nen Tipp? Hat den schonmal jemand von euch gewechselt?


    Meiner ist ein 2009er LCI

    Ich kann dir mal sagen wie wir es dann gemacht haben :)


    Wir haben das Kabel oben erst mal abgezogen, damit kein Saft mehr drauf ist. Da das Teil eh defekt war und das neue da war, haben wir ganz einfach unten das Kabel abgeschnitten und dann mit einer Nuss und Ratsche die Schraube aufbekommen. Zwar immer noch mit ordentlich viel Kraftaufwand, aber es hat funktioniert. Ohne Ratsche und Nuss hast du wohl keine Chance!


    Du musst dir natürlich ausreichend Platz schaffen, Luftfilter etc. alles raus machen, Schutzbleche etc. Dann klappt das schon ;)


    Beste Grüße
    TheSaga

    Stimmt! Das mit Kabelabschneiden wär ne super Idee!


    Hat der E91 eigentlich noch einen zweiten Abgastemperatursensor oder ist das der einzige?
    Die Fehlermeldung deutet genau auf den hin, der am DPF gleich neben der Lambdasonde sitzt oder?


    Gruß,
    Toib

    Bei mir war es der direkt neben der Lambdasonde aber ich bin mir nicht sicher ob es auch noch einen zweiten gibt :)


    Beim E91 ist alles ein bisschen anders angeordnet wie beim E92!


    Gruß
    TheSaga



    Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

    *staubwegpust*


    Ich hab das gleiche Problem bei meinem 320d (siehe Signatur): der Sensor zeigt hartnäckig -40,03 Grad Abgastemperatur an, mit Carly oft beobachtet - Fehler im Fehlerpeicher.


    Hab nen neuen bestellt. Als ich aber bei einem Freund war der mir immer hilft bei diversen Dingen:
    Lösen bei warmem (allerdings nicht brennheißem) Motor mit einem Gabelschlüssel - keine Chance.


    Abschneiden und Nuss FALLS die Reparatur denn wirklich sein muss, hat mein Freund auch gemeint, aber:


    Ich weiß, dass ich das Problem schon über 10.000 km habe und dass das Auto trotzdem den Partikelfilter regeneriert. Es kommt auch kein Fehler vom Partikelfilter.


    Unschön der Zustand - klar - aber: Hat schon mal wer darauf gepfiffen und ist *lange* (Jahre..) weitergefahren mit dem defekten Sensor. :floete:


    Weil wenn er nämlich abreißt beim Ausbau, DANN hätten wir wohl ein Sch... Problem.


    Würde mich über Erfahrungsberichten freuen :)


    Gruß
    0gi

    Habe gerade das selbe Problem und mein Glühkerzensteuergerät ist auch hinüber, Partikelfilter kann sich nicht regenerieren und zeigt die Meldung: Partikelfilter gestört an.
    Ich weiss das es sehr lange her ist aber wie bist du verblieben Ogi? Bist du einfach mit dem defekten Abgastemperatur Sensor weitergefahren und alles lief prima oder hast du es ausgetauscht?
    Würde dann nur das Glühkerzensteuergerät austauschen und wenn sich danach der Partikelfilter freibrennen kann, lass ich den defekten Sensor einfach drin :P