VVT defekt , e90, 390l, valvetronic, ventiltrieb ,variabler Ventiltrieb

  • Hallo an alle Mitglieder des e90 Forums!


    Ich bin neu hier und hoffe das ich mit euch Erfahrungen austauschen kann !
    Ich komme aus Bielefeld /NRW und bin stolzer Besitzer eines 320i Typ 390L von Baujahr 2006 !
    Das Auto ist jetzt 95000 km gelaufen !


    Vor 2-3 Wochen fing bei Tempo 220km/h auf der A2 plötzlich die Motorkontrolleuchte an zu leuchten!
    Ich verringerte das Tempo und fuhr auf dir rechte Spur ! Nach ein paar Sekunden war die Lampe wieder aus und ich konnte normal weiterfahren!
    Weil ich ein wenig beunruhigt war rief ich den ADAC an der den Fehler an meinem Auto ausgelesen hat ! Der Fehler hieß laut seinem Programm VVT Defekt soweit ich mich erinnern kann! Der ADAC Fahrer sagte das der Fehler 4 verschieden Ursachen haben könnte ! 1.Stellmotor defekt und 3 weitere auf die ich jetzt nicht mehr komme :(


    Der Fehler wurde dann gelöscht und ich sollte erstmal weiterfahren weil das Auto normal fuhr !


    Einige Tage später hatte ich den Eindruck das der Motor unrund läuft und das die Drehzahl schwankt!
    Im Leerlauf wackelte der Steuerknüppel sehr stark !


    Ich fuhr in die Werkstatt um zu checken was los sein könnte aber sie konnten mir nicht helfen weil im Fehlerspeicher kein Fehler abgelegt war !!
    Der Meister sagte mir ich soll wiederkommen wenn die Motorkontrolleuchte wieder aufblinkt damit er denn Fehler lokalisieren bzw eingrenzen könnte! Ansonsten könnte er nur die Teile von billig nach teuer tauschen und darauf hoffen das der Fehler sich erledigt 😟 Kostenrahmen waren fürs Teile tauschen um die 1500€ circa !
    Ich zog es vor erstmal weiter zufahren !
    Gestern habe ich meine Schwiegermutter in spe nach Hause gefahren und habe schnell noch ein paar Einkäufe ins Haus getragen 😊 in der zeit wurde ich leider zugeparkt ! Ich musste ein paar mal vor und zurückfahren um aus der Parklücke zu kommen um aus der Parklücke zu kommen dabei ging der Motor immer aus wenn ich das Lenkrad voll eingeschlagen hatte! Ich konnte ihn immer sofort wieder starten :(



    Auf der Fahrt nach Hause lief er wieder normal bis auf das bekannte ruckeln !
    Habe auf meinem Parkplatz das selbe nochmal gemacht also vor und zurückgefahren und das Lenkrad voll eingeschlagen aber der Motor ging nicht aus !


    So liebe Experten es wäre schon wenn ihr mir helfen könntet das Problem zu beheben !


    Tut mir leid das mein erster Eintrag so lang war 😊
    Freue mich über jeden Tipp !
    MfG
    black&beautiful

    Bei manchen Menschen denke ich mir:



    "Der dreht bestimmt auch das Quadrat bei Tetris"

  • Hallo erstmal und willkommen im Forum :) !


    Eine Sache darf ich dich vorweg bitten: Bitte nicht nach jedem Satz ein Rufezeichen dransetzen, das stresst manche beim Lesen hier ungemein, mich inklusive.


    Bzgl. Deines Problems:


    Wenn die Vanos bzw. Valvetronic sich einmal "verschluckt" muss das erstmal nicht viel heißen, wenn danach wieder alles tip top läuft, da würde ich erstmal gar nichts tauschen und weiterfahren so lange
    der Wagen normal läuft. Das kann auch gut sein, dass der Fehler nie wieder auftritt. Sollten sich die Fehler (was ich nicht hoffe) in Zukunft häufen, kannst du mal versuchsweise eine Testfahrt mit einem
    Mitarbeiter einer BMW Fachwerkstätte machen, während er sich mit angestecktem Tester alle Ist/Soll Werte der Motorsteuerung ansieht.


    Einfach auf Verdacht anfangen Teile zu wechseln, würde ich nicht tun, weil der Spaß einfach zu teuer kommt.


    Bzgl. Motor aus bei Volleinschlag: Ehrlicherweise habe ich sowas noch nie gehört hier, bist du sicher (blöde Frage ich weiß), dass du genügend Vorgas gegeben hattest beim losfahren aus Volleinschlag, weil
    da naturgemäß einfach etwas mehr Motorleistung nötig ist um das Auto in Bewegung zu setzen, hinzu kommt vllt. noch der Stress, die Schwiegermutter in spe neben sich sitzen zu haben und sich ja nicht
    blamieren zu wollen usw. - du weißt sicher was ich meine :D ...


    Also wenn das Auto erstmal wieder normal läuft, fahr normal weiter ist meine Meinung.


    mfg,
    Manuel

  • Hallo Manuel,
    danke für die schnelle Antwort .


    Leider läuft das Auto meiner Meinung nach ein bissl unrund .
    Wenn ich anfahre muss ich viel Gas geben weil das Auto sonst ausgeht :(


    Ich denke nicht das alles in Ordnung ist und hoffe auf weitere Tipps!
    Ich habe in 2 Wochen Urlaub und werde dann mal bei meinem BMW-Händler vorbeischauen .


    MfG und einen schönen Abend

    Bei manchen Menschen denke ich mir:



    "Der dreht bestimmt auch das Quadrat bei Tetris"

  • Hi Leute 😉, ich hätte gehofft mehr Feedback bzw. Tipps zu bekommen !


    Aber scheinbar hat niemand Erfahrungswerte mit einer defekten Valvetronic :(


    Gruß

    Bei manchen Menschen denke ich mir:



    "Der dreht bestimmt auch das Quadrat bei Tetris"

  • Lasse die Kupplung vorsichtig kommen und muss dann viel Gas geben !

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