bevor der turbo kommt quietscht es?!?!?! auch kurz beim motorstart

    Hallo Leute,
    Ich bräuchte da mal euren Rat...ich beschreibe euch mal das Problem..


    Wenn ich den Motor starte quietscht es kurz im motorraum. Ausserdem ist es während der Fahrt so, dass beim Gas geben bevor der Turbo kommt ein leichtes quietschen zu hören ist, quasi wie ein Vogel oder so ähnlich.. dieses quietschen höre ich auch, wenn ich im Stand Gas gebe...


    Wisst ihr eine Antwort auf dieses Problem bzw. Habt Erfahrungen darüber?? Ich wäre euch dankbar dafür.

    oh, hab vergessen es zu schreiben.. habe heute beide riemen ausgetauscht, da ich dort den Fehler gedacht habe.. ist aber leider falsch. Bei kaltem und warmen Motor das selbe Problem.

    Hast du den N47 Motor? Dann schwingungstilger und Riemen tauschen dann ist das Startquietschen weg.


    Gruß

    Also auf deine Frage ob ein spanner verwendet wurde, kann ich sagen dass ich keinen separaten genutzt habe. Bei dem großen riemen ist ja ein eigener spanner am Motor befestigt, sobald die schraube davon gelöst wird. Hat bewegt sich dieser Teil durch eine Feder und lockert so den riemen. Und bei der montage dann eben andersrum.



    Aber was ist ein Schwingungstilger??? Löst das dann auch das Problem mit dem quietschen vor dem Turbo Start??

    Gute Frage, selbiges habe ich auch bei meinem M47 und es ist nicht der Keilriemen. Mir ist dabei auch aufgefallen, mit frischem Öl, ist das Quietschen einen Monat weg und kommt dann wieder? Eventuell hat es ja was mit der Ölverdünnung zu tun? Ich habe allerdings keinen Plan.

    Zitat

    Also auf deine Frage ob ein spanner verwendet wurde, kann ich sagen dass ich keinen separaten genutzt habe. Bei dem großen riemen ist ja ein eigener spanner am Motor befestigt, sobald die schraube davon gelöst wird. Hat bewegt sich dieser Teil durch eine Feder und lockert so den riemen. Und bei der montage dann eben andersrum.



    Aber was ist ein Schwingungstilger??? Löst das dann auch das Problem mit dem quietschen vor dem Turbo Start??



    Das ist das Teil das unten in der Mitte sitzt auf der Kurbelwelle!


    Also beim M47 war ein quietschen das einsetzt wenn der Turbo kommt bis jetzt immer ein turboschaden, in seltenen Fällen ist eine Dichtung kaputt! Wenn die Leistung nachlässt gleich stehen bleiben und abschleppen lassen sonst droht ein Motorschaden da Öl in den Motor gepumpt wird anstatt Luft.


    Gruß

    Zitat von Greece85

    Das ist das Teil das unten in der Mitte sitzt auf der Kurbelwelle!


    Also beim M47 war ein quietschen das einsetzt wenn der Turbo kommt bis jetzt immer ein turboschaden, in seltenen Fällen ist eine Dichtung kaputt! Wenn die Leistung nachlässt gleich stehen bleiben und abschleppen lassen sonst droht ein Motorschaden da Öl in den Motor gepumpt wird anstatt Luft.


    Gruß


    Bei mir trat das Problem immer so schon 5000-10000 km eher ein und ist mit firschem Öl weg. PS ich habs wieder und vor 4000 km neuer Lader :thumbdown: