Belastbarkeit Lamellenkupplung x-Drive

  • Hallo zusammen,


    ich habe eine, zugegebenermassen sehr spezielle, Frage: Weiß jemand bis wieviel Nm die Kupplung im Verteilergetriebe des x-Drive spezifiziert ist (Nm)?
    Ich denke über eine Optimierung der Motorsteuergeräte-Software nach. Anbieter gibt es für meinen 330xd (LCI) genug, die dann um die 600Nm versprechen.
    Aber wie sieht es mit dem x-Drive im Speziellen aus? Da die Lamellenkupplung NACH dem Getriebe sitzt bekommt sie auch die Untersetzung komplett ab, sprich im 1ten Gang max. Motordrehmoment (520Nm) * 5.080 = 2642 Nm
    Mit Optimierung wären dies ~600Nm * 5,080 = 3048 Nm, also gut 400Nm mehr oder 15%.


    Kennt einer von euch die Spezifikation der Kupplung? Danke schonmal im voraus!


    Grüße
    Mike

  • Ich kann dir zwar keine Spezifikationen für diesen konkreten Fall nennen, aber üblich sind für solche Lamellenkupplungen
    immerhin Sperrwerte im vierstelligen Bereich, also mindestens 1500 Nm, oft mehrere tausend. Das hängt u.a. von Typ und
    Durchmesser sowie Lamellenzahl ab.
    Mglw. hast du Glück und findest irgendwo im Web was, vielleicht bei BMW, ZF, GKN, Haldex etc.. Ich tippe aber eher darauf,
    dass der Sperrgrad locker ausreichen wird, jedenfalls wenn es die gleiche Hardware ist, wie sie u.a. auch im X5 zum Einsatz
    kommt.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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