start stop- motor aus bei getretener Kupplung korrect

  • die Frage ist, ob der Motor beim Ausrollen mit getretener Kupplung anbleiben sollte oder ob er ausgeht


    bei mir geht er aus- ist dann doof beim anfahren, muss erst Kupplung loss dann wieder einkuppeln ( z.b bei rannrollen an Ampel, wird aber grün, will wieder einkuppeln (stand ja noch auf der Kupplung, aber Motor ist aus)


    ist das korrekt?


    ist mein erster mit start stop, deswegen null Ahnung


    danke euch


    schwima

  • wenn du auskuppelst aber den Gang "drin" lässt, also im 2. oder wie auch immer, dann sollte der ned ausgehen.

    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



    Strasse nass,
    Fuss vom Gas!
    Isse trocken,
    drauf den Socken!

  • was ist aber wenn man die kupplung tritt und dabei den Schaltknüppel in Position "N" hat? sollte dann auch nicht passieren oder.
    Start/Stopp Funktion ist eh der letzte Dreck :D

    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



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  • meine kuplung getreten fahrzeug ausgerollt..ob gang drin oder nicht ist ne gute Frage, da hab ich nicht drauf geachtet..werde ich testen

  • ja, gib da mal bescheid - aber mW sollte der nur ausgehen wennde wirklich stehst

    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



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  • Hab den Scheiß immer aus mit Memoryfunktion :thumbup:
    Mit getretenem Pedal sollte die Kiste aber an bleiben, egal ob Gang drin oder nicht!

  • Meiner geht definitiv nur aus wenn :
    1. Wagen steht, bzw. fast zum Stillstand gekommen ist
    und...
    2. Gang raus ist
    und...
    3. Kupplung "nicht" betätigt ist
    Ist eines der 3 Dinge nicht gegeben, geht der Motor auch nicht aus. :)