Suche Dichtung/Absorber/Entkoppler Ansaugbrücke

crossshot · 20. August 2013

Hallo zusammen,

ich habe heute bei unserem 320d M47 mal die komplette Ansaugbrücke/AGR/DK/Drallklappen abgebaut und gereinigt.

Jetzt ist mir beim Einbau ein Dichtring/Absorber oder wie auch immer das Ding heißt, in den untiefen des Motors verschwunden. Das Teil dient nur zur Entkopplung der Ansaugbrücke aber leider kann ich es im ETK finden.

Hat jemand einen Tipp wo ich das Ding herbekomme oder finde?

Hier rot markiert. Besteht aus einem Gummi mit Beilagscheibe:
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Über diese Stifte werden die Dichtringe geschoben
[Blockierte Grafik: http://www.danverclan.de/media/pics/e90/bmw_320d_m47_ansaugb1.jpg]

Hier kann man die Kameraden nochmal sehen
[Blockierte Grafik: http://www.danverclan.de/media/pics/e90/bmw_320d_m47_ansaugb2.jpg]

Der Motor läuft zwar ohne Probleme auch ohne eines dieser Teile aber ich würde es trotzdem wieder gerne montieren

Vielen Dank für alle sachdienlichen Hinweise.

Turbo-Ralle · 21. August 2013

Brauche selber einen :mad: mein freundlicher könnte den auch nicht finden

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Buetti · 21. August 2013

Das Ding nennt sich Stützring und hat die Teilenummer 11 61 2 246 949 für 4,99 Öcken

BMW-E90 · 21. August 2013

Mir ist letztens beim Wechsel des Luftfilters beim 318d auch eine Schraube in den Motorraum gefallen. Von oben konnte man die Schraube nicht sehen. Ich habe dann das Rad auf der Beifahrerseite abgebaut. Von der Seite hat man einen guten Einblick auf die Unterbodenverkleidung direkt unter dem Motor. Ich konnte dadurch die Schraube zum Glück am Unterboden wieder finden, ohne die ganze Unterbodenverkleidung abbauen zu müssen.

Turbo-Ralle · 21. August 2013

Zitat

Das Ding nennt sich Stützring und hat die Teilenummer 11 61 2 246 949 für 4,99 Öcken

Du meinst die Nummer 7 im link, aber dieser kommt in die anderen Anschlüsse rein.

http://de.bmwfans.info/parts/c…ld_agr_with_flap_control/

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Buetti · 21. August 2013

Richtig - Nr.7

Dann fahr zum Händler Deines geringsten Misstrauens und lass es Dir zeigen - wenn ich unrecht habe bekommst Du nen Döner...

Turbo-Ralle · 21. August 2013

Zitat

Richtig - Nr.7

Dann fahr zum Händler Deines geringsten Misstrauens und lass es Dir zeigen - wenn ich unrecht habe bekommst Du nen Döner...

Also hast du die Teile schon mal gekauft sagt das doch gleich, denn laut der Zeichnung ist dieses falsch gekennzeichnet

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farewell · 21. August 2013

OFFTOPIC

imho der beitrag des Monats

Zitat von Buetti

Dann fahr zum Händler Deines geringsten Misstrauens und lass es Dir zeigen

OFFTOPIC

btw wenn man nach der teilenummer googlet kommt das Bild

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sieht somit richtig aus

aaaach und noch was bevor der nächste kommt und fragt ob das bei seinm wagen auch passt, hier sieht man bei welchen die teilenr verbaut ist:

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11612246949/

crossshot · 21. August 2013

Danke erstmal für die sachdienlichen Hinweise

Ich habs mir schon fast gedacht, dass es falsch deklariert, zumal auch die Nr. 6 das passende Gegenstück ist.

Mich hat noch jemand per PN gefragt, ob es beim M47 schwer ist die Ansaugbrücke abzubauen. Schwer ist es nicht wirklich, aber man muss schon wissen was man tut. Wenn man schon öfters am Auto geschraubt hat, bekommt man das locker hin. Man sollte nur eben eine gewissen Grundausstattung an Werkzeug haben. Man darf nicht dran reißen, sondern muss sich vorarbeiten. Gerade die Stecker auf der Rückseite sieht man nicht sofort. Ohne je eine Schrauberlehre gemacht zu haben, würde ich sagen das es für das erste Lehrjahr zu schwer ist aber im Zweiten muss es sitzen

Hier mal die Bilder in Originalgröße (damit man auch zoomen kann) die dabei gemacht habe:

Zum Vergrößern draufklicken
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