Rasseln und "scheppern" unterm Auto

  • Moin, bei meinem 335d, Bj. Ende 2006 rasselt es seit kurzem unterm Auto sehr stark. Besonders im Stand hört man es sehr laut. Beim leichten Beschleunigen geht es fast weg oder wenn ich kurz vom Gas gehe auch. Ist dann aber wieder da! Meine Werkstatt meint es müsste ein Blech an der Schwungscheibe zwischen Motor und Getriebe sein! Ist sich aber nicht 100%tig sicher. Um das zu tauschen muss das Getriebe rasu!


    Kennt jemand das Problem zufällig??

  • Hey.


    Du armen hast auch immer was, das tut mir leid für Dich. Hast doch erst ein langes Anliegen an Deinem 35d gehabt, alles behoben jetzt wieder was neues :(

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Ja, schön ist was anderes. Vor allem immer so ne eher teuren Sachen! Ich war vorher Mercedes-Fahrer und muss sagen dass ich mit MB nie auch nur irgendwelche Probleme hatte un das obwohl ichj sogar einen AMG-MB gefahren bin! Werbung füpr BMW ist das nicht!


    Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf!!

  • habe genau das gleiche und wir haben gestern drunter geschaut. bei mir ist die Schwungscheibe im Eimer. d.h. Getriebe raus, schwungscheibe tauschen (bei Leebmann 400€). dann könnte der Anlasser auch noch nen Treffer haben weil irgendwas muss das ja verursacht haben. Mein kumpel meinte es kann auch sein, dass sowas sein kann, wenn mal viel an der Ampel auf der bremse steht und bisschen gas gibt, um die drehzahl zu erhöhen. Arbeitszeit denke ich ist man bei 600€ bei nem günstigen Spezialisten, eben 400 die schungschiebe die definitif im Eimer ist( da kamen bei mir schon Metallspähne)

  • Ja, das wirds bei mir auch sein! Schiete! Naja, was solls! Lass ihn nun erstmal in die Werkstatt schleppen und dann muss das halt neu! Scheint ein Problem bei dem Wagen zu sein! Ich habe nie Bremse und Gas gleichzeitig gedrückt! Weiss aber natürlich nicht was der Vorbesitzer gemacht hat!So fahre ich damit aber nicht mehr! Meine Werkstatt meint es könne sonst noch ein Größerer Schaden entstehen(Getriebeglocke, Wandler, etc.) Muss nicht kann aber nicht ausgeschlossen werden!
    Fahre ich halt noch etwas meinen ZUVERLÄSSIGEN Mercedes spazieren!

  • Du tust mir echt leid mit Deinem 35d, hoffe danach hast Du endlcih Ruhe und alles klappt & fährt danach bestens :thumbsup:
    Drücke Dir ganz doll die Däumchen

    Gruß Markus :)


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  • Ja danke, ich hoffe es auch! Hatte mir eigentlich nen Diesel gekauft um etwas zu sparen aber bei den Werkstattkosten war das bisher nicht möglich! Wie gesagt, ich gebe die Hoffnung nicht auf!

  • Ja danke, ich hoffe es auch! Hatte mir eigentlich nen Diesel gekauft um etwas zu sparen aber bei den Werkstattkosten war das bisher nicht möglich! Wie gesagt, ich gebe die Hoffnung nicht auf!


    So ist richtig :friends:

    Gruß Markus :)


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  • Von welcher Richtung kommt es im Stand?
    Ich hatte genau das Gleiche: Im Stand ein Klappern und Scheppern, beim Losfahren wars weg.
    Auf der Bühne sah man dann das Unheil :)) Zwei Sandsteine in der Aufhängung vom Endtopf, frag mich nicht wie die da reingekommen sind, raus gingen sie nur durch brechen ;)


    Grüße


    Blacky

  • So, Schwungrad wurde getauscht, hab mir das Teil zeigen lassen. Da ist ein Belch raufgenietet, das nur minimal Spiel hatte seitwärts, ca. 0,5mm. So mit der Hand nicht zu bewegen, man hat es nur an den Spuren auf dem Schwungrad gesehen. Das Klapper und Scheppern, was echt übel klang, ist komplett weg, nun schnurrt er wieder schön leise.


    Hab mich nochmal schlau gemacht was die ersten Anzeichen dafür sind: wenn man den Wagen startet kommt als erstes meist ein ganz kurzes quietschen, ist dann aber sofort weg. Nur so ne Viertel Sekunde. Das ist das erste anzeichen. Wann es dann schlimmer wird ist Glückssache oder eben halt Pechsache!


    Naja, Nun läuft er erstmal wieder einwandfrei!! :D