Manipulationsversuch/Diebstahlschutz

  • Guten Tag alle zusammen,
    hab ein dickes Problem mit meinem E90 320d VFL, Bj 2007, 92.000km
    ich beschreib mal das Problem ganz ausführlich und erzähl mal die ganze Story:


    Ich hatte einen mittelkleinen Unfall, bei dem Ich nem Kollegen hinten draufgefahren bin,
    Hab mir dann eine neue Front, Motorhaube und Scheinwerfer geholt, lackieren lassen, wieder angebracht, passt auch alles im großen und ganzen alles wunderbar.
    Allerdings war ich so ein Idiot und hab die Batterie nicht abgeklemmt und hab das Auto dann In der Garage stehen gehabt, knapp 4 Monate.
    Wollte das Auto dann irgendwann mal Starten...Pustekuchen, klar.
    Hab dann die Batterie ans Ladegerät angeklemmt, am nächsten Tag wieder eingebaut, ging nicht.
    Hab dann die Batterie an ein anderes Ladegerät geklemmt, wieder eingebaut, ging immernoch nicht.
    Habs dann mit Überbrücken versucht, hab alles angeschlossen und ca 10.Minuten angeklemmt gelassen und dann erneut Versucht. Kein Start.
    Hab dann die Batterie in die Werkstatt gebracht, dort sagte man mir dann, die Batterie ist noch in Ordnung.
    ADAC angerufen, der nochmal alles überprüft, "Batterie okay, muss nur geladen werden" okay dann hat er überbrückt.
    Gesagt, getan...
    Batterie war geladen, war auch in Ordnung, springt aber trotzdem nicht an.
    Er hat dann alle Sicherungen überprüft, war wohl auch alles in Ordnung.
    Er ist hingegangen Fehlerlesegerät angeschlossen und rausgespuckt hat er dann " MANIPULATIONSVERSUCH/DIEBSTAHLSICHERUNG "
    Und seine Vermutung war dann das das Steuergerät irgendwie einen abgekommen hat, und das die Elektronik quasi sagt " fuck you du startest dieses Auto nicht"
    Habens auch mit beiden schlüsseln versucht, keine reaktion.


    Meine Frage an euch ist: Kann es sein das das Steuergerät einen abbekommen hat, weil ich zu blöd war die Batterie richtig anzuklemmen oder sonst was?
    Und wie bekomm ich mein Babe wieder zum laufen?


    Schonmal danke im Vorraus,
    Bliss1338

  • Ich habe mal gelesen das es beim BMW sehr Problematisch ist zu Überbrücken und das man im schlimmsten Fall ein Steuergerät dabei zerstören kann wenn man ein falsches Kabel dazu benutzt.
    Weiterhin meine ich gelesen zu haben ds Die Werkstatt nach dem Wechsel der Batterie etwas Codieren bzw im Speicher resetten muss. Aber das müsste dir am besten dein BMW Händler beantworten können.

    Gruß Stefan






    42. NRW Treffen / Stammtisch / Sonntag 14.07.2019 / 14:00 Uhr / CafeDelSol in Herne












    :love:Mein E93 :love:

  • Du meinst den IBS sensor, das ist aber nicht so wichtig hat garnix zu melden beim starten.


    Schau mal auf deinen plus pol, hat evtl die sicherheitsbatterieklemme ausgelöst? (SBK - Sprengladung). Hört sich irgendwie danach an!

  • nabend nochmal,
    Also ich bin mir sicher das ich den IBS gar nicht dran hab, weil ich wohl keinen anschluss dafür hab, der typ vom adac meinte das müsste dann wohl am -pol angeschlossen werden.



    Oetz, hättest du vlt gar irgendwie zwei bilder, einmal mit intakter und einer bereits gezündeten SBK, zur hand???