Wenn´s in der nähe von München jemand gäbe, wäre ich auch sofort dabei. Gibts aber leider niemanden glaub ich.
Der einzigste der mir einfällt ist leider in Luxemburg.
Wenn´s in der nähe von München jemand gäbe, wäre ich auch sofort dabei. Gibts aber leider niemanden glaub ich.
Der einzigste der mir einfällt ist leider in Luxemburg.
Das wär dann wohl der User:
335i / Reinigung der verkokten Einlaßventile mit Strahlgerät - Bericht inkl. Fotos
Mitsubishi und Peugeot führen diese Reinigung auch durch. Habe einen Händler in Rosenheim und einen in München ausgemacht, die lediglich den Adapter für den N54 nicht haben. Den zu besorgen sollte aber möglich sein. Preis inkl. Granulat und Reinigung ohne Kosten für An-u. Abbau der Ansaugbrücke (ca. 3 Stunden) beträgt 195,00 inkl. MwSt. Sicherlich lässt sich ein vernünftiges Angebot aushandeln, sofern diese Maßnahme an mehreren Fahrzeugen gemacht wird.
Wäre auf jeden Fall dabei. Bitte bei mir melden, wenn was zusammengeht.
Alles anzeigenMein 335i mit 55000 km ruckelt bei Volllast. HDP , Injektoren u. Zündspulen sind schon gemacht. Die Ingenieure von BMW in der Entwicklungsabteilung empfehlen eine Ventilreinigung mittels Walnut - Blusting.
Wer in München und Umgebung bietet diese Reinigung mittels Walnußgranulat an? Kann mir jemand eine Werkstatt nennen?
Gruß
Andreas
Wie wurde die Verunreinigung festgestellt?
Ich kann mir das bei dem Kilometerstand einfach nicht vorstellen, sofern es bei deinem Fahrzeug einen Serviceheftnachweis gibt. 
Mich würde ein Foto bei geöffnetem Öleinfüllstutzen interessieren, normalerweise sollte hier alles blitzeblank sein.
Alles anzeigenMein 335i mit 55000 km ruckelt bei Volllast. HDP , Injektoren u. Zündspulen sind schon gemacht. Die Ingenieure von BMW in der Entwicklungsabteilung empfehlen eine Ventilreinigung mittels Walnut - Blusting.
Wer in München und Umgebung bietet diese Reinigung mittels Walnußgranulat an? Kann mir jemand eine Werkstatt nennen?
Gruß
Andreas
Wie mein Vorredner bereits schon sagte, wie sollen bitte bei der Laufleistung schon die Ventile verunreinigt sein 
Die Ingenieursfuzzis können einem viel erzählen, als ob damit sichergestellt ist, dass dein Ruckeln danach weg ist !!!
Da kannst du genauso gut 2 Pullen Ventilsauber oder Injection Reiniger von Liqui Moly reinkippen, und die Karre danach
mal richtig schön auf der AB durchtreten ! Ist ein super Zeug und bevor ich da viel Geld für ne Ventilreinigung ausgebe, die
womöglich sowieso keinen Erfolg bringt, würde ich erst einmal klein anfangen. 
Schau mal ins N54-Forum,
Habe dort letztens gelesen das auch in der Schweiz wer da anbietet, bzw. anbieten will.
Zu den Wundermitteln die zu dem Kraftstoff gegeben wird:
Bringt keine Lösung zu dem Problem "verkokte Einlaßventile". Das Gemisch kommt garnicht in Berührung mit den Verkokungen.
Eindeutiges 
