Suche Erfahrungsberichte von Leuten mit neueren Motoren (ab 2009).
Die Thematik des Verkokens von AGR und Ansaugbrücke ist ja hinlänglich bekannt und die immer höher werdenden Anteile des Biodiesels
setzten die Schmierungsleistung durch den Betriebsstoff immer weiter herunter.
Wen das Thema interessiert (und keine threads mit 100 Seiten von "sterndocktor" etc. lesen möchte) hier ein link.
http://www.auto-treff.com/bmw/…ad.php?s=&threadid=156131
Der Thread ist auch schon 7 Jahre alt und ich wüsste gern, ob bei neueren Motoren etwas dagegen spricht.
Bei meinen Altfahrzeugen (Bj. 1999 und Bj. 2005) habe ich das gemacht. Sogar meine Frau bemerkte, dass der sound eine Spur rauer ist, wenn ich das Additiv mal vergaß....
Beim N57 traue ich mich noch nicht ran...
Auch interessieren würde mich, ob der Reinigungsvorgang allmählich, so ähnlich wie ein "Abwaschen" verläuft, oder ob sich da schlagartig grössere Brocken lösen (die dann eventuell Schädigungen
hervorrufen könnten).