Hallo liebe BMW-Gemeinde
da ich leider trotz googeln und das lesen diverser Foreneinträge zu keinem brauchbaren Ergebnis komme
möchte ich meine "besondere" Situation hier nochmal schildern mit der Bitte um Meinungen und Hilfe.
Es handelt sich um einen: e93 320i automatik - Serie, nichts geschraubt, verbastelt oder getuned.
Vor etwa 5 Wochen ging zum 1. Mal die Motorkontrolleuchte an.
Fehler ausgelesen, Resultat:
P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
P0430 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Dann zum freundlichen, der hat mir das natürlich nochmal bestätigt.
Ende vom Lied: neuer KAT auf Garantie (und eine neue Sonde - ich muss nur zu meiner Schande gestehen das ich grade nicht zu 100% sagen kann welche der 3 ausgetauscht wurde. Ich glaube zu wissen das es die Monitorsonde hinter dem KAT war)
Nun war n' Paar Wochen Ruhe...bis gestern Nachmittag:
Leuchte wieder an. Wieder ausgelesen = gleicher Fehler erneut - TROTZ neuem KAT.
Wichtig zu erwähnen ist vielleicht noch das sich fahrtechnisch nichts geändert hat.
Der Motor schnurrt, nimmt Gas gut an, geht nicht aus oder stottert. Also eigentlich "alles gut".
Einzig gestern Nachmittag, direkt nach dem Anlassen und anschließenden Rückwärts fahren mit Standgas ging er aus.
Aber das war wohl wirklich einfach nur "abgewürgt" weil zu wenig Gas direkt nach dem Starten.
Ich stelle mir nun natürlich die Frage wo der erneute Fehler her kommen kann.
Den KAT kann ich ja wohl (hoffentlich) ausschließen ?!
- Könnten wirklich beide Sonden kaputt sein?
- Wie kann ich das überprüfen?
- War der vorherige KAT-wechsel überhaupt notwendig.
- Was könnte es außer 2 defekter Sonden noch sein?
An anderer Stelle habe ich zum Beispiel gelesen es könnte auch mit dem Sekundärluftkreislauf zu tun haben.
oder auch:
(http://www.carobdcode.com/p043…cy-below-threshold-bank-2)
Possible causes
- Three way catalyst converter Bank 2
- Exhaust tube
- Intake air leaks
- Fuel injectors may be faulty
- Fuel injector leaks
- Spark plugs may be faulty
- Improper ignition timing
- Engine Control Module (ECM)
Bin dankbar für jede Idee, Ansatz, Tipp.
Danke für eure Zeit und Hilfe.
Grüße J.
