Hilfe DPF getauscht

    Hallo Zusammen,
    ich fahre einen E91 318d und habe seit ein paar Wochen massive Probleme.
    ich habe vor 2 Wochen die meldung Partikelfilter voll, bekommen.
    Darauf hin habe ich den Filter tauschen lassen und jetzt habe ich wieder dieselbe Meldung.
    Heute hab ich noch den Gegendrucksensor tauschen lassen... hat auch nix gebracht.
    Resümee.... 1700€ ausgegeben.. und keine Besserung.


    was ich dazu sagen muss, ich hab eine OBD Optimierung machen lassen.


    Ich hab dann den Tuner gefragt, und der meinte dass man nach dem Wechsel des DPF ein Softwareupdate machen muss.
    Mein Freundlicher sagte, er habe das ohne ein Update machen können.
    Nanu... was stimmt den da jetzt?


    wer weiss. rat?

    Wen dein Freundlicher dir das Geld abgenommen hat,hat er auch die Pflicht dein Fahrzeug in einem Ordentlichen Zustand abzuliefern.Da kann er sich nicht Rausreden jeden Tag etwas anderes zu wechseln.Software kann ganz einfach schon mit dem Schlüssel ausgelesen werden,dabei wird sofort erkannt ob es eine neuere gibt.Obgleich eine neuere Software nicht unbedingt die bessere ist,das sollte man auch wissen.Für einen 318 d müsste ich mal nachsehen was der neuste stand ist laut BMW

    Beim BMW Händler wechseln lassen?
    Welcher Motor? N47 oder M47?


    Der DPF musste zurückgesetzt werden. Genauso muss auch der Drucksensor zurückgesetzt werden, wenn er getauscht wird.

    Bei solchen Problemen immer Serie flashen um zu schauen was Sache ist. Wär nicht der erste der durch verpfuschtes Tuning extreme Rußbildung hat. Oder a la crossshot den DPF raushauen, dann siehst du zumindest den Ruß ;)

    Thermostate prüfen. Evtl. kommt der Motor nicht auf Temperatur und ohne Temperatur keine Regeneration > ergo verstopfter Filter. Wärst nicht der erste mit dem Problem ;)

    Hey,


    Genau das gleiche hatte ich bei meinem BMW auch.
    Die NL die es gewechselt hatte, hatte vergessen, dem Steuergerät mitzuteilen das ein neuer DPF drin ist.
    Ich war bestimmt 5 mal beim Händler hatte zweitweise Differenzdrucksensor, und die Temparatursensoren getauscht & habe Regenerationsfahren unternommen.


    Letztendlich war ich in Ulm beim Autohaus Reisacher, der innerhalb von 10 Minuten das Problem gelöst hatte. <- Großes Lob an dieser Stelle


    Also fahr zu deinem Freundlichen und sage er soll den Parameter setzen !
    Wenn er sagt das gibt es nicht dann solltest du dir überlegen einen kompetenteren Freundlichen zu suchen.


    Gruß Philipp