Frage N46 Steuerkette + Kupplung

    Hallo Leute,
    fahre den e90 320i baujahr 2005.


    Steuerkette:
    Ich habe so einiges über die Steuerkette gelesen und es hat mich sehr nachdenklich gemacht,so sehr das ich auf den Gedanken kam es zu Verkaufen obwohl ich mein Auto so gern habe ;( Das Auto hat momentan knapp 138.000Km auf der Uhr läuft im moment eig TOP kein rasseln oder ähnliches habe auch zur Sicherheit knapp vor 3000km den neuen Kettenspanner Eingebaut,die Kette ist auch noch gut gespannt. Frage: Lieber die Steuerkette jetzt schon erneuern lassen als " Vorsorge" bevor die Kette reißt und das zu einem Motorschaden führt?


    Kupplung:
    Das Auto vibriert sehr stark( Ganzer Motor und Innenraum schüttelt, so das schon an der rechten Querstrebe die mutter sich am Vorderachsträger von selbst gelöst hat + eine ölborhung Schraube am Motorblock hinter der servo pumpe lose war und das ganze Öl das rauslief) Rupfen tuht das auto auch bis 2000 umdrehung eiert er komisch aber ab 2000 umdrehung kommt dann plötzlich die normale Leistung.. Frage: Kupplungschheibe defekt? Wechseln?




    Danke im Vorraus !!!!
    LG

    Steuerkette: Wenn du dich dadurch besser fühlst, lass sie tauschen:


    Vibrationen: Ich tippe hier eher auf das Schwungrad...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY


    hi.
    hab auch vor ca 5.000km den kettenspanner gewechselt. keine probleme. die kette wechseln lassen kostet richtig geld. aber wenn du dich sicher fühlst. würde eher das mein e90 hat auch nen n46 drinnen.
    setze lieber das geld ein um ggf. das schwungrad zu wechseln um die vibrationen los zu bekommen.

    Moin sorry habe noch ne Frage zum Kettenspanner bei meine. 320i ! Ich war heute in der Hauptniederlassung Hamburg und wollte gerne überprüft haben ob ich den alten Kettenspanner verbaut habe , soweit so gut . Laut den :) ist bei meine 2005 320i nicht von Nöten ???? Als Info der Schraubenkopf ist ist dick



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    Die Leute streiten im allgemeinen nur deshalb, weil sie nicht diskutieren können.


    :meinung:

    Zitat

    Laut den :) ist bei meine 2005 320i nicht von Nöten ???? Als Info der Schraubenkopf ist ist dick



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    So ein quatsch. Den neuen spanner gibt es ja nicht zur gaudi bei dem Motor.
    Hab meinen auch gewechselt und es hat sich sehr viel verbessert dadurch.
    Unglaublich das man sagt, braucht man nicht... Spekulieren wohl auf n Motorschaden bei dir :(


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

    Zitat von topal12


    Kupplung:
    Das Auto vibriert sehr stark( Ganzer Motor und Innenraum schüttelt, so das schon an der rechten Querstrebe die mutter sich am Vorderachsträger von selbst gelöst hat + eine ölborhung Schraube am Motorblock hinter der servo pumpe lose war und das ganze Öl das rauslief) Rupfen tuht das auto auch bis 2000 umdrehung eiert er komisch aber ab 2000 umdrehung kommt dann plötzlich die normale Leistung.. Frage: Kupplungschheibe defekt? Wechseln?


    Das hört sich schwer nach dem ZMS(Zweimassenschwungrad) an. Das gleiche Problem hatte ich bei unserem E46 auch, der ruckelte auch beim losfahren und bei niedrigen Drehzahlen, besonders wenn der Motor kalt war.


    Nach dem Tausch des ZMS und einer neuen Kupplung läuft er wieder wie neu :)

    Zitat

    So ein quatsch. Den neuen spanner gibt es ja nicht zur gaudi bei dem Motor.
    Hab meinen auch gewechselt und es hat sich sehr viel verbessert dadurch.
    Unglaublich das man sagt, braucht man nicht... Spekulieren wohl auf n Motorschaden bei dir :(


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    Dank dir ich fahr morgen nochmal zum :)... einmal mit Profis :(



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    Die Leute streiten im allgemeinen nur deshalb, weil sie nicht diskutieren können.


    :meinung:

    gerade bei den Motoren ist das Problem mehr als bekannt...


    Aber BWM spricht immer von einem "Komfortproblem" :fk:
    gibt ja sogar eine Puma-Maßnahme

    Zitat von DJ_SK

    Moin sorry habe noch ne Frage zum Kettenspanner bei meine. 320i ! Ich war heute in der Hauptniederlassung Hamburg und wollte gerne überprüft haben ob ich den alten Kettenspanner verbaut habe , soweit so gut . Laut den :) ist bei meine 2005 320i nicht von Nöten ???? Als Info der Schraubenkopf ist ist dick



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    hi, also der neue kettenspanner ist der mit dem flachen kopf. wurde ja bereits hier im thread erwähnt. du hast dann den "alten". ich würde den kettenspanner auf jedenfall wechseln. du kannst das auch selber machen, überhaupt nicht schlimm. würde beim :) den neuen bestellen und dann bei schönem wetter oder auch garage dann wechseln. anleitung gibt es glaube ich auch hier im forum. mußt mal gucken.