Habe einige Seiten lang durchgelesen, aber nichts entsprechendes gefunden (bitte nicht steinigen wenn ich was übersehen habe 
)
Folgendes: Vor rund einem Monat auf der A40 mit Tempo 100 (Tempomat eingelegt) auf der Rechten Spur, kam dieser unheilige Ton von meinem Wagen. Tempomat ist i.wie ausgefallen. Hmm dacht ich mir, wollte es wieder einlegen Funktionierte nicht. Da schaute ich Tacho, dass der Wählhebel "D" gar nicht eingelegt ist?! Automatikschalter NICHT BEWEGT. Auf's Gaspedal getreten und da war ich schon bei 3,8 Umdrehungen, weil kein Gang drin. Nach gefühlten 10 sek. und kleinem Herzanfall war der Gang "D" wieder drin. Zuvor hatte der auch bescheiden geschaltet. Gänge durchgezogen (nein bin nicht sportlich gefahren). Fehlerspeicher verwies keinen Fehler bezüglich Getriebe auf. Wagen bei ZF Dortmund abgegeben, Problem geschildert. Bissken Doof geguckt. Schuld auf mich geschoben, dass es normal sei, dass er spät schaltet wenn ich Sportlich fahre. Nach langem hin her wurde das Getriebeöl gewechselt und an der Mechanik ist auch nichts.
ABER wieso ist der Gang rausgeflogen??
Automatik "D" rausgeflogen?!
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servus,
kann eventuell ein Bauteilschutzthema gewesen sein, z.B. wenn das Getriebe zu heiß wird geht es kraftfrei. Da werden dann eben alle Lamellenkupplungen/Bremsen geöffnet. Vielleicht gab's aber auch einen Ventilklemmer..kann viele Gründe haben. Wenn es nicht wieder auftritt würde ich mir erst mal keine Gedanken machen. War denn der Ölstand korrekt eingestellt?
Komisch das nichts im FS hinterlegt ist.
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wäre vllt noch interessant wie viel km die kiste schon runter hat.
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Habe ich das richtig gelesen das du den Wahlhebel nicht bewegt hast?
Auf dem Display stand dann N oder wie und der Wahlhebel stand auf D?Wie kontrolliert man den beim Automatikgetriebe ständig das Öl? Mechanisch oder elektrisch über das System?
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Ich denke er hat den Ölstand des Getriebes mit dem Ölstand des Motors verwechselt.
Maddox
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Jop verwechselt
@ Bmw-Denny: Hätte dort N gestanden, wäre es ja nicht mal so schlimm gewesen, aber da stand einfach NIX. Einfach so mal NIX.Gesendet vom Apfel mit dem Tapatalk ding's bums.
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Wenn es keinen Fehler gab und du sogar im Kombi gesehen hast, dass eine andere stufe eingelegt ist, dann kann ich mir vorstellen, dass am Getriebe garkein Fehler vorliegt, sondern einfach dein Wahlhebel einen Defekt hat. Vielleicht ein Wackelkontakt oder andere Kontaktprobleme.
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... sondern einfach dein Wahlhebel einen Defekt hat. Vielleicht ein Wackelkontakt oder andere Kontaktprobleme.
Wir reden hier doch von einem Wandlergetriebe und keinem DSG. Beim Wandler wird doch nicht elektronisch (in den Leerlauf) geschaltet!?
